Uni Emirat Arab telah melawan upaya Rusia untuk menghindari sanksi Barat dengan menggunakan “armada bayangan” dengan menolak masuknya kapal-kapal dari negara Eswatini di Afrika ke pelabuhannya.
“Menggunakan ‘armada bayangan’ untuk menyelundupkan minyak guna menghindari sanksi ekonomi Barat dan menyembunyikan asal-usulnya adalah bagian dari pedoman Putin untuk melindungi ekonomi Rusia dari sanksi,” Rebecca Koffler, mantan perwira intelijen DIA dan penulis “Putin’s Playbook,” mengatakan kepada Fox Berita Digital.
“Moskow memperkirakan sanksi AS sebelum invasi ke Ukraina,” kata Koffler. “Jadi, Putin telah memberikan sanksi terhadap perekonomian Rusia sejak tahun 2014 ketika pasukan Rusia mengambil alih Krimea.”
“Kapal-kapal yang termasuk dalam armada gelap ini biasanya sudah tua, tidak memiliki standar keselamatan yang memadai, tidak memiliki asuransi, sehingga menimbulkan ancaman bagi keselamatan laut karena dapat menimbulkan situasi berbahaya sewaktu-waktu,” tambahnya.
Putin bentrok saat pasukan Ukraina bergerak maju di sepanjang ‘front tersembunyi’ dalam operasi keamanan perbatasan
Eswatini dinobatkan sebagai negara terbaru dalam daftar kapal yang diterbitkan oleh Kementerian Energi dan Infrastruktur UEA yang tidak boleh diberikan layanan oleh agen kapal atau perusahaan maritim UEA karena mereka “tidak mematuhi pemberitahuan ini untuk menghindari tanggung jawab hukum.”
Presiden Rusia Vladimir Putin mengadakan pertemuan di kediaman negaranya Novo-Ogaryovo, di luar Moskow, pada 14 Agustus 2024. (Gavrill Grigorov/Pool/AFP melalui Getty Images)
“…Pemerintahan ini telah memutuskan untuk memasukkan kapal-kapal yang terdaftar di bawah bendera negara bagian Eswatini (Swaziland) ke dalam daftar kapal negara berbendera terlarang yang singgah di perairan dan pelabuhan UEA, kecuali kapal-kapal tersebut diklasifikasikan oleh Anggota Kelas IACS atau Klasifikasi Emirates Masyarakat,” Baca pemberitahuan itu.
Bendera Eswatini mulai bermunculan tahun ini, dengan broker kapal Clarkson Research Services Ltd melaporkan tidak ada kapal yang terdaftar di bawah bendera Eswatini pada tahun 2023 meskipun 26 kapal tersebut kini mengarungi lautan.
Wawancara Trump-Musk: 5 kesimpulan terbesar dari pemilihan presiden tahun 2024 mengenai krisis perbatasan AS
Eswatini adalah negara yang terkurung daratan di Afrika bagian selatan dan semakin banyak bekerja sama dengan Rusia untuk mengangkut minyak guna menghindari sanksi. Bloomberg melacak kepemilikan Data pelacakan kapal menunjukkan kepemilikan 16 dari 18 kapal berbendera Eswatini “tidak jelas”, namun beberapa kapal tanker mengangkut minyak yang diproduksi ke Rusia dan Iran.
Atlet Eswatini melambai dari Sungai Seine saat upacara pembukaan Olimpiade Paris pada 26 Juli 2024. (Maja Hitiz/Getty Images)
Amerika Serikat mengizinkan tiga kapal Eswatini untuk mendukung pemerintahan Presiden Suriah Bashar al-Assad dan kemudian membantu mengekspor gandum dari wilayah Ukraina yang dikuasai Rusia. Menurut The Economist.
Juru bicara Pendaftaran Kapal Eswatini mengatakan kepada outlet tersebut bahwa negara tersebut mendaftarkan kedua kapal tersebut untuk mematuhi pedoman administratif negara tersebut, namun sebulan kemudian kedua kapal tersebut terus mengibarkan bendera Eswatini. Juru bicara tersebut berpendapat bahwa begitu suatu negara mengalihkan sebuah kapal, negara tersebut akan berhenti mengejar mereka dan penggunaan bendera apa pun adalah “tidak sah dan ilegal”.
Pemerintahan Biden mengumumkan tambahan bantuan militer sebesar $125 juta kepada Ukraina untuk meningkatkan perang di tanah Rusia
lembaga pemikir Dewan Atlantik pada bulan Januari Diterbitkan a Laporan Di tengah pertumbuhan “armada gelap” Rusia, yang diperkirakan terdiri dari 1.400 kapal, armada tersebut beroperasi di “zona abu-abu” yang menyulitkan negara-negara untuk memberikan hukuman.
Gerobak barang di depo kereta api dekat pelabuhan Burgas, Bulgaria pada 13 Maret 2024. (Mikaela Vacheva/Bloomberg melalui Getty Images)
Kekhawatiran besar, seperti dikemukakan Koffler dan Dewan Atlantik, berfokus pada buruknya kondisi kapal-kapal tersebut karena beroperasi secara ilegal dan tidak ingin menimbulkan kecurigaan dari pejabat.
Lembaga think tank tersebut menyebut kapal-kapal tersebut “tua dan tidak dirawat dengan baik”, yang telah menyebabkan insiden di mana kapal-kapal yang sah harus membayar, karena armada bayangan tidak memiliki asuransi yang memadai.
Klik di sini untuk mendapatkan aplikasi Fox News
Hal ini memberikan beban pada negara-negara pesisir, yang berdasarkan Konvensi Pencarian dan Penyelamatan diwajibkan untuk membantu kapal-kapal ilegal yang berada dalam kesulitan tanpa menghabiskan waktu dan sumber daya.
“Potensi kerusakan terhadap negara-negara pesisir memang nyata, namun karena agresi tidak melibatkan kekuatan militer, maka hampir tidak mungkin bagi suatu negara untuk membalas kerusakan yang disebabkan oleh kapal bayangan, bahkan jika kapal tersebut dapat membuktikan bahwa kapal tersebut mengangkut barang-barang Rusia. Elizabeth, Anggota Senior di Atlantic Council Bra menulis.
