Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya
Mulai dari hak reproduksi hingga perubahan iklim hingga teknologi besar, The Independent hadir seiring dengan terungkapnya kisah ini. Baik itu menyelidiki keuangan PAC pro-Trump yang dipimpin Elon Musk atau membuat film dokumenter terbaru kami ‘The Word’, yang menyoroti perempuan Amerika yang memperjuangkan hak-hak reproduksi, kami tahu betapa pentingnya mendapatkan fakta yang benar. Mengirim pesan.
Pada saat yang kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan yang berada di lapangan. Donasi Anda akan terus mengirim jurnalis untuk berbicara dari kedua sisi.
The Independent dipercaya oleh warga Amerika di seluruh spektrum politik. Dan tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak melarang orang Amerika melakukan pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Kami percaya jurnalisme berkualitas harus tersedia bagi semua orang, mereka yang mampu.
Dukungan Anda membuat perbedaan.
Banyak perubahan yang dilakukan pemerintah Pengemudi, pemilik, dan produsen mobil listrik Inggris mulai bulan ini.
Untuk mencapai target net zero yang ambisius, perusahaan mobil terpaksa mengenakan tarif yang berbeda untuk jarak perjalanan orang untuk bekerja, dengan adanya peraturan yang lebih ketat.
Inilah semua yang perlu Anda ketahui.
Harga Bahan Bakar Penasihat
Mulai Minggu 1 Desember, harga pence per mil untuk mobil perusahaan akan berubah sebagai bagian dari Harga Bahan Bakar yang Disarankan (AFR) final.
Harga bahan bakar yang disarankan untuk Bensin Dan solar Semua mobil perusahaan telah jatuh dibandingkan dengan harga saat ini,
Tarif ini hanya berlaku bagi karyawan yang menggunakan mobil perusahaan dan hanya diwajibkan mengganti biaya perjalanan bisnis karyawan dengan mobil perusahaannya serta mewajibkan karyawan mengganti biaya bahan bakar yang digunakan untuk perjalanan pribadi.
Kendaraan hibrida dianggap sebagai mobil bensin atau diesel tergantung pada desainnya.
Mulai 1 Desember 2024
| Ukuran mesin | Bensin – tarif per mil | LPG — tarif per mil |
|---|---|---|
| 1400cc atau kurang | 12 pence | 11 pence |
| 1401cc hingga 2000cc | 14 pence | 13 pence |
| Lebih dari 2000cc | 23 pence | 21 pence |
| Ukuran mesin | Diesel – Tarif per mil |
|---|---|
| 1600cc atau kurang | 11 pence |
| 1601cc hingga 2000cc | 13 pence |
| Lebih dari 2000cc | 17 pence |
| Listrik — tarif per mil |
|---|
| 7 pence |
Aturan HGV
Mulai tanggal 31 Desember, smart tachograph 2 “penuh” atau smart tachograph 2 “transisi” harus dipasang di kendaraan barang berat (HGV) yang dilengkapi dengan takograf analog atau digital yang melakukan perjalanan internasional.
Mulai 21 Februari, HGV harus memiliki teknologi takograf baru untuk semua jenis perjalanan. DVSA menyatakan: “Pada atau setelah tanggal 21 Februari 2024, smart tachograph 2 ‘penuh’ atau smart tachograph 2 ‘transisi’ harus dipasang pada semua kendaraan dalam cakupan yang baru didaftarkan, apa pun jenis perjalanannya.
Denda sebesar £10.000
Semua titik pengisian kendaraan listrik (EV) sebesar 8kW ke atas dan pengisi daya yang sudah ada sebesar 50kW atau lebih sekarang harus menawarkan pembayaran nirsentuh kepada pelanggan atau akan dikenakan denda hingga £10.000.
Ketika jumlah titik tuntutan publik di Inggris melewati 68.000 pada awal tahun ini, ESP Group mengatakan ketidakpatuhan total dapat mengakibatkan denda miliaran poundsterling bagi sektor ini.
Pemilik kendaraan listrik akan mendapat jaminan mulai bulan Desember oleh operator titik pengisian daya bahwa perangkat mereka memiliki tingkat keandalan 99 persen dan menawarkan pembayaran nirsentuh.
Adam Hall, Direktur Layanan Energi di Drax Electric Vehicles, mengatakan: “Temuan ini menyoroti kemajuan dan peluang. Dewan bekerja keras untuk memodernisasi infrastruktur kendaraan listrik mereka, namun hambatan masih ada.
“Menjembatani kesenjangan ini sangat penting untuk membangun kepercayaan terhadap pertumbuhan pasar kendaraan listrik di Inggris dan memudahkan transisi bagi bisnis dan armada yang bergantung pada jaringan pengisian daya publik yang andal.”
Petunjuk Kendaraan Nol Emisi (ZEV).
Mandat ZEV adalah kebijakan pemerintah untuk membantu transisi Inggris ke kendaraan listrik baterai (BEV) pada akhir dekade ini.
Target saat ini pada tahun 2024 adalah semua produsen mobil besar menjual 22 persen armada penjualan mereka sebagai kendaraan listrik.
Angka ini akan meningkat menjadi 28 persen mulai 1 Januari dan menjadi 80 persen pada tahun 2030.
Jika pabrikan tidak memenuhi target, maka akan didenda £15.000 untuk setiap kendaraan yang dijual yang tidak mematuhi arahan.
Peralihan Inggris ke kendaraan listrik mulai menimbulkan kekhawatiran di industri mobil setelah analisis menunjukkan mandat ZEV menyebabkan pengurangan kendaraan listrik senilai £4 miliar.
