Teknologi pelacakan utama di dalam helikopter peretasan hitam tentara dihentikan untuk ‘menyebabkan secara paksa’ saat diidentifikasi dengan penerbangan penumpang di atas Washington Dc Minggu lalu.
Misi pelatihan normal dalam upaya peretasan hitam 28 -YEAR -KEAR -LOW Kapten Rebecca M. Lobach’s Renewal Verifikasi Tahunan Saat Tercering American Airlines Penerbangan berada di final di Bandara Nasional Reagan pada 29 Januari pukul 9 malam pada 29 Januari.
Saat helikopter turun, tergantung secara otomatis dari pengawasan yang bergantung pada hack black hack -bradcast telah dihentikan – itu adalah posisi pesawat, tinggi dan kecepatan, sistem berbagi sen cruz sen ted cruz The New York Times berkata Kamis.
Ada juga pertunjukan yang menunjukkan lokasi pesawat lain di langit atau landasan pacu ke pilot, dan memungkinkan pengontrol lalu lintas udara bergantung pada pelacakan radar – mungkin beberapa detik penundaan, Menurut USA Today.
Helikopter militer dapat mematikan ADS-B selama misi ‘kelanjutan pemerintah’ sehingga tidak ada yang dapat melacak di mana pejabat pemerintah diangkat.
Tapi dari Cruz, Republik TexasItu tidak terjadi selama kecelakaan mematikan.
Dalam hal ini, ini adalah misi pelatihan, jadi tidak ada alasan keamanan nasional yang menarik untuk dihentikan oleh ADS-B, ‘kata waktu setelah briefing tertutup tentang kecelakaan dengan Administrasi Penerbangan Federal. Dan Dewan Keamanan Transportasi Nasional.
Dia menyadari bahwa helikopter memiliki transponder untuk mengirimkan lokasinya, tetapi ADS-B adalah teknologi yang sangat tinggi.
Residu Mangledi Helikopter Angkatan Darat dari Kedalaman Sungai Potomac ditemukan pada hari Kamis
Senator Texas Ted Cruz Hack Hack Helicopter menyatakan bahwa sistem pelacakan utama dihentikan ketika diidentifikasi sebagai penerbangan penumpang di Washington DC minggu lalu
Tentara Amerika Serikat tidak akan memverifikasi klaim kegilaan tentang sistem pelacakan.
“Kami akan memainkan investigasi dan tidak berada di depan hasil NTSB,” kata juru bicara Angkatan Darat Kolonel Roger Roger kepada Cabines outlet.
Laporan itu muncul setelah staf kembali ke sisa -sisa helikopter tentara dari kedalaman Sungai Potomac.
Beberapa hari sebelumnya, helikopter hack hitam, pada kenyataannya, terbang hingga 100 kaki di atas helikopter di pesawat komersial.
Itu terbang dengan kecepatan 300 kaki, tetapi diizinkan dengan ketinggian maksimum Pengendara di daerah ini adalah 200 kaki.
Data kotak hitam yang pulih dari reruntuhan di Sungai Potomac menunjukkan bahwa situasi akan terjadi, tetapi Dewan Keamanan Transportasi Nasional sedang menunggu data kontrol lalu lintas udara untuk memastikan ketinggian tinggi.
Data radar dibulatkan ke 100 kaki terdekat, yang berarti helikopter terbang di mana saja dari 251 kaki hingga 349 kaki, kata NTSB.
Sementara itu, selama kecelakaan, pesawat penumpang berada di 325 kaki dan dibersihkan ke tanah.
Penerbangan American Airlines 5342 adalah keturunan terakhir di Bandara Nasional Reagan ketika saya mengidentifikasi Black Hawk sebelum jam 9 malam.
Dalam perpecahan detik sebelum kecelakaan, pilot pesawat mencoba membalik pesawat dalam upaya untuk mencegah helikopter yang akan datang.
“Ada sedikit perubahan di lapangan, ada sedikit perubahan di lapangan,” kata Todd Inman dari NTSB pada konferensi pers pada Sabtu malam.
Tidak ada yang selamat di pesawat, dan total 67 mayat sekarang dikembalikan dari air.
Di sana Ada 60 penumpang dan empat staf Penerbangan American Airlines dari Vichita di Kansas dan tiga tentara di helikopter.
“Ini adalah investigasi yang kompleks,” kata penyelidik NTSB Incharge Bris Ban. ‘Ada begitu banyak bagian di sini. Tim kami bekerja keras untuk mengumpulkan data ini. ”
Momen terakhir juga dibahas dari dua kotak blok jet pelarung, yang menyita suara dalam data kokpit dan penerbangan.
Bunning berkata, “Staf memiliki reaksi kata,” perekam data mulai meningkatkan nada.
“Suara efeknya dapat didengar sedetik kemudian, lalu rekaman sudah berakhir.”
Dummed American Airlines menyita reruntuhan dari pesawat pada hari Senin
Administrasi Penerbangan Federal sekarang siap untuk mengurangi jumlah mereka yang tiba di Bandara Nasional Reagan Dc.
Kata email yang melihat Reuters berkata Peneliti dari FAA dan Dewan Keamanan Transportasi Nasional “Staf menara kami bertugas menyatakan keprihatinan bahwa mereka memiliki tingkat stres ketika mereka memiliki barisan depan pemulihan kecelakaan.”
Mengurangi laju dari 28 menjadi 26 ‘mengurangi risiko dan memungkinkan sedikit ruang untuk koordinasi tambahan.’
Bandara Nasional Reagan sangat ramaiDan crossover di udara antara jet dan helikopter adalah rutin – tetapi menyebabkan masalah pilot selama beberapa dekade.
Tidak ada yang selamat di pesawat, dan total 67 mayat sekarang dikembalikan dari air
Investigasi kecelakaan mematikan masih berlangsung
Beberapa maskapai juga menyebut kecelakaan mematikan ‘bencana menunggu untuk terjadi’ Alarm terdengar Di wilayah udara berbahaya di Bandara DC. Data dari FAA menemukan bahwa ada lebih dari 30 laporan tentang ‘tinju di pertengahan terdekat’ di bandara pada tahun 1987, dengan setidaknya 10 pesawat militer, kata NPR.
Tujuh dari laporan ini termasuk helikopter militer yang setara dengan kecelakaan minggu lalu, yang hanya 24 jam sebelum gesekan fatal.
Pada saat yang sama, seorang penumpang jet Reagan untuk mengelilingi nasional dan memperingatkan helikopter militer di dekatnya dan mencoba untuk mencobanya kembali.
Sementara itu, Senator Kruz telah menyerukan FAA untuk meninjau semua rute helikopter yang telah lewat di jalan napas komersial untuk mencari tahu apakah ada perubahan lain.
Tetapi Presiden Donald Trump telah menyalahkan upaya keragaman, kesetaraan, dan inklusi dari konfrontasi yang mematikan.
Commander -Di -Chief helikopter hack hitam minggu lalu terbang untuk melihat ‘ke mana pun mereka pergi’.
Katanya Dia memiliki beberapa ‘ide yang sangat bagus’ tentang bagaimana bencana itu terjadi dan berjanji untuk memastikan itu tidak akan terjadi lagi.
Mantan presiden Barack Obama dan Joe Biden telah memberikan prioritas pada politik dan ‘keamanan’ adalah yang pertama.
