Keuntungan Sepeda Brompton pada tahun 2024 turun lebih dari 99 persen menjadi lebih dari £4k karena industri sepeda terjebak dalam spiral pascapandemi.
Keuntungan di perusahaan yang berbasis di Middlesex ini turun dari £10,7 juta menjadi hanya £4,602 pada tahun ini hingga akhir Maret 2024, yang bahkan tidak memungkinkan Anda membeli model papan atas mereka.
Menurut para ahli, booming industri akibat pandemi ini telah menyebabkan turunnya laba. Selama pandemi, produsen sepeda kesulitan memenuhi permintaan karena masyarakat mencari metode alternatif di luar ruangan agar tetap bugar.
Peningkatan permintaan yang besar ini mengakibatkan produsen seperti Brompton salah menilai kebutuhan stok dan membanjiri pasar sepeda dengan pilihan diskon besar-besaran bagi konsumen pascapandemi.
Untuk Brompton, yang model termurahnya dibanderol dengan harga sekitar £1.000, perusahaan tersebut menjual sepedanya 8,2 persen lebih sedikit pada akhir tahun 2024, dengan penjualan turun sebesar 5,3 persen.
Angka penjualan yang mengkhawatirkan tidak hanya terjadi pada Brompton, dengan produsen sepeda di AS dan Eropa berjuang untuk mendapatkan kembali investasi mereka karena perkiraan persediaan yang berlebihan.
Penjualan buruk dalam jangka waktu lama ini mengakibatkan beberapa produsen benar-benar bangkrut dan memasuki administrasi. Ini termasuk pengecer online Wiggle dan perusahaan Inggris Merican, Orange Mountain Bikes dan P Bairstow.
Meskipun terjadi gejolak di industri sepeda, direktur pelaksana Brompton, Will Butler-Adams, berharap merek-merek tersebut dapat mengatasi apa yang disebutnya ‘keadaan yang sangat menyedihkan’.
Brompton Cycles telah mengumumkan bahwa keuntungannya pada tahun 2024 akan turun lebih dari 99 persen menjadi lebih dari £4k, karena industri sepeda terjebak dalam spiral pascapandemi.
Produsen seperti Brompton menderita karena melebih-lebihkan kebutuhan stok
Mengakui bahwa penjualan tidak mungkin tumbuh secara signifikan hanya dalam satu tahun, Butler-Adams mengatakan kepada Guardian bahwa ia memperkirakan pasar sepeda akan pulih pada tahun 2025.
Meningkatnya penggunaan skema penyewaan sepeda listrik seperti Lime and Forest, serta diperkenalkannya alternatif sepeda listrik Tiongkok yang lebih murah di pasar, kemungkinan akan memperpanjang proses pemulihan ini.
Akibat turunnya laba, Brompton kini menunda rencana relokasi mereka ke kantor pusat baru di Kent dan membatalkan pembayaran dividen kepada pemegang saham.
Dalam upaya melunasi utangnya, perusahaan menjual 8,5 persen saham bisnis tersebut pada awal tahun 2024 ke dana yang didirikan oleh beberapa bank terkemuka termasuk Barclays, HSBC, dan Lloyds.
Harapan di Brompton adalah bahwa pilihan bersepeda yang lebih ramah penumpang akan membantu mereka keluar dari lubang keuangan ketika konsumen mencari pilihan yang ‘lebih bermanfaat’.
Jika perusahaan dapat bertahan dan mengatasi kelesuan penjualan saat ini, Butler-Adams yakin pasar sepeda memiliki potensi besar dalam jangka panjang karena kota-kota besar di dunia terus menerapkan kebijakan yang lebih sadar bersepeda.
‘London, Edinburgh, New York, Seville, Paris semuanya memiliki momentum dalam upaya membuat masyarakat lebih aktif dan bugar dalam menjaga kualitas udara. Secara keseluruhan, segala sesuatunya bergerak ke arah yang benar. Butler-Adams mengatakan industri ini telah terpukul, namun mereka akan segera bangkit.
Peluncuran model G-line baru dari pabrikan akan membantu mendorong penjualan ke arah yang benar dalam jangka pendek hingga menengah, kata direktur pelaksana Brompton.