Jerman Rodriguez Polio, Kepala Reporter AS untuk Daily Mail.com

Majalah New York membanting sebuah artikel, yang berjalan untuk menyalahkan pilot militer American Airlines Tragedi kecelakaan pesawat Dc.

Majalah Diterbitkan Bagian Ini – Kecelakaan Pesawat DC tidak ada – 31 Januari, hanya 48 jam kemudian Tabrakan udara menewaskan 67 orang.

Ini seperti ini: ‘Tidak banyak tahu, tetapi bukan fakta dasar: pilot helikopter salah.’

Pejabat belum mengkonfirmasi siapa tiga personel militer di dewan itu menerbangkan Black Hawk ketika saya mengidentifikasi jet Airlines Amerika Regional.

Investigasi berlanjut, dan informasi baru telah muncul setiap hari tentang kesalahan hari -hari ini.

Namun, jurnalis penerbangan Jeff Wise menulis tentang seorang pilot Angkatan Darat yang tidak disebutkan namanya: ‘Ini sangat jelas helikopter Hack Black Army, bukan di tempat itu.

“Menara itu tidak dikelola dengan baik atau bahwa sumber daya bandara telah lama diatasi, dan tidak satu pun dari hal -hal ini yang dimainkan dalam kecelakaan di mana 67 penumpang dan staf mengambil nyawa.”

Ironisnya, Wise dimulai dengan menulis bagian ini dengan menulis, ‘Penting untuk menghakimi ketika kecelakaan udara terjadi.’

Majalah ini diterbitkan di bagian ini - Kecelakaan pesawat DC bukan misteri - 31 Januari, setelah 48 jam setelah 48 jam tabrakan udara. Ini seperti: 'tidak banyak tahu, tetapi bukan fakta dasar: pilot helikopter salah'

Majalah ini diterbitkan di bagian ini – Kecelakaan pesawat DC bukan misteri – 31 Januari, setelah 48 jam setelah 48 jam tabrakan udara. Ini seperti: ‘tidak banyak tahu, tetapi bukan fakta dasar: pilot helikopter salah’

Chief Warrant Officer 2 Andrew Lloyd Eves, 39

CPT. Rebecca M. Look, 28

Chief Warrant Officer 2 Andrew Lloyd Eves, 39 dan CPT. Rebecca M. Lobach, 28, dua dari tiga personel militer di dewan

Ryan O Hara juga berada di helikopter yang menyedihkan ketika tenggelam di Sungai Potomac pada Rabu malam

Ryan O Hara juga berada di helikopter yang menyedihkan ketika tenggelam di Sungai Potomac pada Rabu malam

Instagram Chief Warrant Officer 2 Andrew Lloyd Eves, 39 dan pilot CPT Army, pergi ke departemen komentar untuk mempermalukan majalah. Rebecca M. Lobach, 28.

Seseorang menulis: ‘Seseorang tidak hanya salah. Lakukan riset Anda. Ini adalah sistem dengan jaring keamanan yang rusak karena karyawan dan staf Stingi yang sangat beroperasi. ”

Lain ditambahkan: ‘ny mag – apakah Anda tabloid? Apakah ini editorial? ”

Sepertiga berkata: ‘Posting karya seperti ini tampaknya telah jatuh di suatu tempat di tengah -tengah memalukan dan ceroboh dengan kejam. Ini bukan jurnalisme. Ini adalah paman Anda yang mabuk saat makan malam yang mengundang.

NY Magazine menolak untuk mengomentari kontak Daily Mail.com pada hari Senin.

Selama akhir pekan, terungkap bahwa pilot jet American Airlines yang kecewa telah melakukan upaya terakhir untuk menyelamatkan penumpang mereka sesaat sebelum kecelakaan mematikan dengan helikopter hack hitam tentara.

Kapten Jonathan Campos, 34, dan perwira pertama Samuel Lily, mencoba menarik hidung pesawat selama beberapa detik terakhir dalam beberapa detik terakhir di hari Rabu, pada hari Rabu.

“Ada sedikit perubahan di lapangan, ada sedikit perubahan di lapangan,” kata anggota National Transportation Safety Board (NTSB) Todd Inman pada konferensi pers pada Sabtu malam.

NTSB telah mengungkapkan bahwa data dasar menunjukkan pembacaan kontras tentang ketinggian pesawat dan helikopter.

Jurnalis Penerbangan Jeff Wise menyalahkan seorang pilot Angkatan Darat yang tidak disebutkan namanya dalam artikel 31 Januari

Jurnalis Penerbangan Jeff Wise menyalahkan seorang pilot Angkatan Darat yang tidak disebutkan namanya dalam artikel 31 Januari

Data dari perekam penerbangan jet adalah 325 kaki, ditambah atau minus 25 kaki, dan ketika kecelakaan terjadi, data di menara kontrol menunjukkan peretasan hitam pada 200 kaki.

Perbedaannya belum dijelaskan, tetapi jika dampaknya di 325 kaki, kecelakaan itu telah terjadi hingga maksimal 200 kaki tinggi untuk helikopter di daerah tersebut.

Para peneliti tidak perlu membaca dari Black Hawk sekarang ‘sehingga mereka tidak dapat memberikan informasi tentang ketinggian helikopter, tetapi Inman mengatakan,’ Ketika efeknya terjadi, saya akan mengatakan, yang biasanya merupakan ketinggian kedua pesawat. ”

Responden pertama mengkonfirmasi hari Minggu bahwa 55 dari 67 korban diidentifikasi dalam kecelakaan hidup AS sejak tahun 2001. Pejabat akan melakukan ‘operasi pengangkatan’ pada hari Senin untuk menghapus reruntuhan dari sungai.

Para peneliti diharapkan untuk merekonsiliasi perbedaan dengan data dari kotak hitam helikopter dan berencana untuk meningkatkan data menara, yang kurang dapat diandalkan.

Ada 64 tentara di helikopter American Airlines Jet dan Army Black Hack. Pejabat mengatakan mereka menemukan 55 dari 67 orang mati

Ada 64 tentara di helikopter American Airlines Jet dan Army Black Hack. Pejabat mengatakan mereka menemukan 55 dari 67 orang mati

“Ini adalah investigasi yang kompleks,” kata penyelidik di -sharge Brise Bunning. “Ada begitu banyak bagian di sini.”

Bunning mengatakan perekam suara kokpit jet telah menyita beberapa saat sebelum kecelakaan.

Bunning berkata, “Ada reaksi terhadap staf,” dan perekam data penerbangan mulai meningkatkan nada. Suara efek dapat didengar sedetik kemudian, dan kemudian rekaman sudah berakhir. ”

Penelitian penuh biasanya membutuhkan waktu satu tahun atau lebih. Para peneliti diharapkan memiliki laporan awal dalam 30 hari.

Inman mengatakan dia mengadakan pertemuan dengan keluarga korban.

‘Beberapa orang ingin memberi kita pelukan. Beberapa marah dan marah, ‘kata Inman. ‘Mereka semua menderita. Dan mereka masih mencari jawaban, dan kami ingin menjawabnya. ”

Lebih dari 300 responden berpartisipasi dalam upaya pemulihan pada waktu tertentu, kata para pejabat. Dua tongkang angkatan laut juga dikerahkan untuk mengangkat reruntuhan yang berat.

Source link