E-skuter Bentrokan meningkat tiga kali lipat dalam tiga tahun, sehingga mendorong seruan mendesak untuk perubahan undang-undang.
Kematian dan cedera serius yang terkait dengan mesin bermotor yang bertenaga juga sangat tinggi, demikian temuan penelitian Mail.
Para pengkampanye keselamatan, termasuk keluarga pejalan kaki pertama yang tewas dalam tabrakan skuter elektronik, telah menyerukan perlindungan hukum atas penggunaannya dan mendesak polisi untuk menegakkan peraturan yang melarang mereka berada di trotoar.
Secara total, 29 orang tewas dalam 4,506 tabrakan e-skuter antara tahun 2020 dan 2023, menyebabkan 4,807 luka-luka, 1,402 di antaranya luka serius.
Presiden AA Edmund King mengatakan: ‘Angka-angka ini menunjukkan tren yang mengkhawatirkan yang perlu dihentikan melalui undang-undang dan penegakan hukum yang lebih baik.’
Dia mengatakan undang-undang sangat diperlukan untuk ‘mengatur kecepatan, rem, dan ukuran roda yang berlebihan’ serta mencegah impor baterai berbahaya yang dapat menyebabkan kebakaran.
Pada tahun 2020 terjadi 460 kecelakaan di seluruh Inggris Keterlibatan kendaraan, 484 luka-luka dan satu tewas.
Sejak itu, insidennya meningkat drastis dan mencapai puncaknya pada tahun 2022 ketika terjadi 1.402 tabrakan, dengan 1.502 luka-luka dan 12 kematian.
Secara total, 4,515 tabrakan e-skuter menewaskan 29 orang dan melukai 4,807 antara tahun 2020 dan 2023 (file image)
Para menteri tenaga kerja menghadapi tuntutan untuk mengubah undang-undang guna menindak skuter elektronik berbahaya di tengah meningkatnya kematian dan cedera serius.
Linda Davis, 71, yang dikenal oleh keluarga dan teman-temannya sebagai Lou, terjatuh ke trotoar oleh e-skuter pada Juni 2022.
Kematian baru-baru ini termasuk pembawa acara Have I Got News for You Ian Hyslop, 64, yang menderita cedera kepala setelah ditabrak e-bike pada 11 Desember.
Skuter listrik milik pribadi – yang dapat mencapai kecepatan 90mph dengan modifikasi – banyak dijual tanpa pemeriksaan identitas, tetapi hanya dapat digunakan di lahan pribadi dan ilegal di jalan umum dan jalan setapak.
Skuter tersedia untuk disewa bagi orang berusia 16 tahun ke atas dalam skema uji coba dengan kecepatan 15,5mph, namun ada kekhawatiran bahwa dokumen identitas palsu digunakan untuk menyewa mereka.
Pemerintah sedang berkonsultasi mengenai apakah akan mengizinkan penggunaan skuter elektronik secara nasional, namun aktivis keselamatan, Royal National Institute for the Blind dan keluarga korban mendesak para menteri untuk lebih tegas dalam mengatur mesin tersebut.
Hal ini termasuk pembatasan kecepatan dan persyaratan pelatihan bagi pengendara serta tindakan keras terhadap kendaraan sewaan yang melintasi trotoar.
Rebecca Williams, 45, putri Linda Davies – pejalan kaki pertama yang tewas dalam tabrakan dengan skuter elektronik di Inggris – mengatakan tentang meningkatnya jumlah korban tewas: ‘Saya tidak terkejut dengan hal itu.’
Nenek Nyonya Davies, 71 tahun, ada di sana Pada bulan Juni 2022 di Rainworth, Nottinghamshire, seorang anak laki-laki berusia 14 tahun terbunuh oleh telepon saat mengendarai e-skuter.
Putrinya berkata: ‘Setiap orang yang menggunakan e-skuter harus memiliki pelatihan dasar mengendarai sepeda motor, memiliki asuransi, membayar pajak dan memiliki plat nomor sehingga mereka dapat diidentifikasi jika mereka terlibat dalam suatu kecelakaan.
Aku punya berita untukmu
Presiden AA Edmund King mengatakan: ‘Angka-angka ini menunjukkan tren yang mengkhawatirkan yang perlu dihentikan dengan undang-undang dan penegakan hukum yang lebih baik’
Pemerintah sedang berkonsultasi apakah akan mengizinkan penggunaan skuter elektronik di seluruh negeri (file image)
‘Saya tidak bisa mengendarai sepeda motor – saya harus dilatih mengendarainya ketika saya berusia 16 tahun.’
Pensiunan petugas kebersihan, Nyonya Davies, diadili karena menyebabkan kematian seorang remaja saat berkendara tanpa SIM atau asuransi.
Suaminya selama 52 tahun, Gary Davies, 75 – yang menyebut istrinya ‘pusat dunia saya’ – mengkritik para menteri karena gagal mengatur penjualan skuter elektronik.
Berbicara tahun lalu setelah anak laki-laki tersebut dijatuhi hukuman komunitas oleh Pengadilan Pemuda Nottingham karena usianya dan kurangnya hukuman sebelumnya, dia berkata: ‘Pemerintah salah. Mereka mengaturnya (skema persewaan skuter) dan semua orang mengira mereka bisa mengendarainya.
‘Hukumnya busuk. Jika Anda atau saya mengendarai mobil yang tidak diasuransikan atau sepeda motor yang tidak diasuransikan di trotoar, Anda akan dikunci.’
Sedangkan menurut Departemen Perhubungan, 525 pejalan kaki mengalami luka-luka.
Daerah perkotaan besar Memiliki tingkat tabrakan tertinggi, London memiliki jumlah tabrakan tertinggi.
Polisi Metropolitan menangani 586 insiden antara tahun 2020 dan musim gugur lalu. Merseyside menangani 76 tabrakan dalam periode yang sama, termasuk satu kecelakaan fatal.
Saul Cookson, 15, meninggal setelah sepeda listriknya bertabrakan dengan ambulans di Salford. Persidangannya akan dimulai di Bolton pada hari Senin
Seorang juru bicara pemerintah mengatakan: ‘Kami menyadari kekhawatiran tentang e-bike dan e-skuter, khususnya bagi kelompok rentan, dan kami mengikuti uji coba e-skuter dengan cermat.’ (file gambar)
Sebuah survei yang dilakukan oleh Royal National Institute for the Blind menemukan bahwa skuter elektronik telah menjadi bahaya sehari-hari bagi penyandang tunanetra atau tunanetra, dengan hampir seperempat responden pernah bertabrakan dengan skuter listrik.
47 persen mengatakan e-skuter dan sepeda sewaan ‘berhenti keluar’.
Eric Mathies, pejabat kebijakan RNIB, mengatakan: ‘Ada kekhawatiran bahwa banyak orang yang buta dan tidak dapat melihat secara sempurna mengalami kecelakaan atau terjatuh dari skuter listrik dan sepeda tanpa dok.
Kendaraan-kendaraan tersebut seringkali berjalan di trotoar atau ditinggalkan tanpa pengawasan di ruang terbuka, sehingga menimbulkan ancaman serius terhadap keselamatan berjalan kaki dan memaksa orang untuk melangkah ke jalan untuk melewatinya, sehingga membahayakan orang-orang yang buta dan dapat melihat sebagian dari kendaraan lain. ‘
Nicholas Lys dari kelompok kampanye keselamatan jalan raya IAM RoadSmart mengatakan: ‘Meningkatnya tabrakan yang melibatkan skuter elektronik Menyoroti perlunya peninjauan segera terhadap peraturan tersebut.’ Rencana untuk melegalkan perangkat tersebut “harus” dengan standar dan peraturan yang lebih ketat, tambahnya.
Peringatan ini muncul saat pemeriksaan yang akan dibuka hari ini atas kematian seorang anak laki-laki berusia 15 tahun di Bolton, yang sepeda elektroniknya menabrak ambulans yang sedang bergerak beberapa saat setelah mengikuti mobil polisi.
Pada 8 Juni 2023, Saul Cookson mengalami luka yang mengancam nyawa akibat tabrakan di Salford.
Pemakamannya bertepatan dengan insiden kerusuhan di kantor polisi, termasuk petasan dan pembakaran kendaraan.
Kantor Independen untuk Perilaku Polisi juga sedang menyelidiki tragedi tersebut.
Seorang juru bicara pemerintah mengatakan: ‘Kami menyadari kekhawatiran tentang e-bike dan e-skuter, khususnya bagi kelompok rentan, dan kami mengikuti uji coba e-skuter dengan cermat.
‘Skuter elektronik pribadi ilegal untuk digunakan di jalan umum, dan skuter elektronik harus memenuhi standar konstruksi.’