pada CES 2025Saya mengambil tumpangan Mobil listrik Anda hampir tidak perlu mencolokkannya. Ya, Anda membacanya dengan benar. Aptera Solar EV tertarik untuk melepas steker sepenuhnya, dan itu tidak terlalu buruk. Faktanya, pabrikan mengklaim bahwa mereka dapat mencapai jarak tempuh 40 mil setiap hari dari reaktor nuklir besar di angkasa: Matahari. Itu saja! Penting untuk mencapai tujuan yang Anda inginkan. Saat EV berbentuk aneh ini mendekati produksi akhir tahun ini, saya melihat lebih awal di bawah pintu mirip sayap salah satu prototipenya.
Meskipun trik pesta Aptera yang paling menarik adalah tenaga surya, hal pertama yang akan Anda perhatikan adalah betapa asingnya desain EV coupe ini. Produsen mobil telah merancang kendaraan roda tiga ini agar menjadi aerodinamis dan seringan mungkin. Jadi, bodi serat karbonnya memiliki bentuk yang terinspirasi dari lumba-lumba dengan hidung botol dan ekor panjang yang meruncing untuk menembus angin dengan hambatan sekitar 70% lebih sedikit dibandingkan EV kecil tradisional. Desainnya membatasi EV hanya untuk dua penumpang, tetapi ekor panjangnya memiliki ruang untuk kargo 32,5 kaki kubik.
Baca selengkapnya: Penghargaan CES Terbaik 2025 resmi yang dipersembahkan oleh CNET
Sementara itu, pod roda khusus dilengkapi dengan roda sempit dengan aspek tinggi dan ban dengan ketahanan guling rendah untuk mengurangi gesekan di jalan. Dan berat keseluruhan kendaraan adalah setengah dari berat mobil normal. Aptera memiliki fitur penggerak roda depan, yang membantu memindahkan bobot motor listrik 150 kW (201 hp) ke ujung depan sepeda roda tiga yang lebih lebar untuk stabilitas dan karakter berkendara yang lebih dapat diprediksi.
Perhatikan baik-baik dan Anda akan melihat bahwa hampir setiap permukaan horizontal ditutupi sel surya yang dirancang khusus dari merek tersebut — termasuk kap kaca melengkung, atap, pintu belakang, dan dasbor. Secara keseluruhan, terdapat kapasitas pembangkit listrik tenaga surya sekitar 700 watt, yang mampu menangkap energi yang cukup untuk menggerakkan EV hingga 40 mil per hari dalam kondisi California Selatan yang ideal dan cerah, berkat bobot, hambatan, dan gesekan EV yang sangat rendah. Jika perjalanan Anda sekitar 30 mil, Anda dapat mengatur perjalanan harian tanpa batas Menyambungkan.
Tentu saja, keluaran tenaga surya akan berkurang jika Anda parkir dalam cuaca mendung, hari yang pendek, atau kurang dari sinar matahari langsung yang terang, namun Aptera juga dapat dicolokkan untuk pengisian cepat level 1, 2, atau DC. Secara keseluruhan, pembuat mobil mengharapkan EV tersebut mampu menempuh jarak hingga 400 mil sebelum diisi ulang. Melakukannya hanya dengan baterai 45 kilowatt-jam bahkan lebih mengesankan. EV dapat diisi daya secara andal dari stopkontak biasa, dan pengisian cepat DC untuk jangkauan penuh 400 mil membutuhkan waktu kurang dari satu jam, bonus yang bagus untuk memiliki baterai sekecil itu.
Pada uji coba saya di jalanan Las Vegas, lalu lintas menghalangi kami untuk mengalami sprint 0-60 sub-6 detik penuh, namun Aptera bergerak dengan kecepatan yang memuaskan. Kualitas pengendaraan juga sangat baik berkat suspensi belakang empat link pada roda belakang tunggal, meskipun kurangnya interior prototipe dan ban depan lebar yang lebih konvensional tidak sepenuhnya mewakili pengalaman produk akhir secara keseluruhan.
Pada akhirnya, merek tersebut berencana untuk menambahkan konfigurasi Optera yang lebih murah ke jajarannya dengan baterai yang lebih kecil dan jangkauan keseluruhan yang lebih pendek (tetapi kapasitas tenaga surya yang sama yaitu 40 mil per hari). Untuk saat ini, Aptera Motor Mereka menerima pre-order untuk Aptera Solar EV seharga $40.000 dan berharap dapat meningkatkan produksinya akhir tahun ini.
Untuk cakupan lebih luas CES 2025Lihat gadget itu Isi ulang ponsel Anda hingga penuh dalam hitungan detikDan cari tahu apa Produk sebenarnya tersedia dari CES Sekarang untuk pembelian.
