Kursi kelas satu telah diberikan kepada maskapai penerbangan hemat.
Frontier Airlines mengumumkan bulan ini bahwa mereka akan memperkenalkan kursi kelas satu baru yang lebih lebar di dua baris pertama pada akhir tahun 2025. Rendering menunjukkan kursi dengan bantalan ekstra dan sandaran tangan tengah ekstra lebar. Perbatasan menceritakan Perusahaan yang cepat kursi baru ini akan menggantikan bank yang berkapasitas tiga kursi menjadi dua, dan kursi tersebut akan tersedia di seluruh armadanya, yang diharapkan selesai pada akhir tahun 2025.
“Kami telah mendengarkan pelanggan dan mereka menginginkan lebih banyak—lebih banyak opsi premium seperti kursi kelas satu, peningkatan kursi yang dapat dicapai, lebih banyak perjalanan gratis untuk rekan mereka, dan kemampuan untuk menggunakan miles lebih dari sekadar tiket pesawat,” CEO Frontier Barry. kata Biffle dalam sebuah pernyataan.
Ini adalah bagian dari tren yang lebih besar menuju kursi premium sesuai anggaran maskapai penerbangan. Pada bulan Maret, Frontier mengumumkan Tempat duduk di Depan Plus. dalam dua baris pertamanya. Kursi berbingkai tipis memang lemah, tetapi dilengkapi dengan ruang kaki ekstra dan kursi tengah yang dijamin terhalang. Pada bulan Juli, Spirit Airlines memperkenalkan apa yang disebutnya “Kursi Depan Besar”, kursi yang lebih lebar dengan ruang kaki lebih luas dan tanpa kursi tengah; pada bulan yang sama, Southwest Airlines mengatakan akan melakukannya tempat duduk terbuka sudah berakhirmembuka jalan bagi perusahaan untuk mengenakan biaya lebih banyak untuk ruang kaki tambahan.
Yang disebut biaya tambahan di mana maskapai penerbangan mengenakan biaya untuk kursi atau bagasi terdaftar tertentu telah menjadi bisnis besar. Lima maskapai penerbangan besar dan berbiaya rendah memperoleh pendapatan sebesar $12,4 miliar dari tahun 2018 hingga 2023, menurut laporan Senat dan DPR baru-baru ini. panggangan maskapai penerbangan saat latihan awal bulan ini.
Meskipun beberapa konsumen mungkin merasa tertipu dengan tambahan premium yang menaikkan harga tiket pesawat jauh melebihi apa yang mereka harapkan saat mereka melakukan pembayaran, penambahan kursi kelas satu mungkin berdampak berbeda karena penumpang harus membayar lebih untuk pengalaman tersebut. Kelas satu di maskapai penerbangan berbiaya rendah mungkin tampak seperti sebuah oxymoron, namun bagi maskapai penerbangan seperti Frontier, ini adalah harga premium yang mungkin akan dengan senang hati dibayar oleh pelanggannya.
