Pada Mahkamah Agung mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya akan mengajukan banding yang didukung bisnis yang dapat mempermudah untuk menantang peraturan federal, bertindak dalam perselisihan terkait dengan California Memimpin Standar Emisi Kendaraan.
Para hakim setuju untuk mendengarkan permohonan banding yang diajukan oleh produsen bahan bakar yang menantang keringanan yang diberikan kepada California pada tahun 2022 oleh Badan Perlindungan Lingkungan pada masa kepresidenan Joe Biden. Pengabaian ini memungkinkan California untuk menetapkan batas emisi yang lebih ketat daripada standar nasional.
Kasus ini tidak akan diperdebatkan sampai musim semi, ketika pemerintahan Trump yakin akan mengambil pendekatan yang lebih ramah terhadap industri terhadap masalah ini. Presiden yang baru terpilih Donald Trump dia bersumpah dia akan melakukannya peningkatan produksi bahan bakar fosil seperti minyak, gas alam, dan batu bara serta mencabut bagian-bagian penting dari undang-undang iklim tahun 2022 yang bersejarah.
Pengadilan tinggi tidak akan meninjau ulang pelepasan hak tersebut, namun akan mempertimbangkan pertanyaan awal mengenai apakah produsen bahan bakar mempunyai kedudukan hukum untuk menantang pelepasan hak EPA.
Pengadilan banding federal di Washington memutuskan bahwa perusahaan-perusahaan tersebut tidak mempunyai hak untuk menuntut karena mereka tidak memberikan bukti bahwa mereka akan terkena dampak pembatalan tersebut, yang secara langsung berdampak pada produsen kendaraan.
Mengarungi, Honda, Volkswagen dan produsen mobil besar lainnya sudah memenuhi standar emisi California, kata pemerintah dalam dokumen pengadilan.
Namun produsen bahan bakar mengatakan kepada pengadilan tinggi bahwa keputusan banding, jika dikabulkan, akan “membahayakan tantangan masa depan terhadap proses administratif”.
Mereka mengatakan mereka memenuhi tes hukum untuk masuk ke pengadilan. Sesuai dengan “akal sehat,” tulis pengacara perusahaan, produsen mobil akan memproduksi lebih sedikit kendaraan listrik dan lebih banyak mobil bertenaga gas jika pengecualian tersebut dipisahkan, yang secara langsung akan mempengaruhi jumlah bahan bakar yang dijual.
Pengabaian EPA adalah bagian dari upaya pemerintahan Biden untuk membalikkan kemunduran lingkungan hidup sejak masa jabatan pertama Trump di Gedung Putih dan memulihkan otoritas California untuk menetapkan aturan emisi yang lebih ketat.
Kalifornia mempunyai kewenangan unik berdasarkan Undang-Undang Udara Bersih federal untuk menetapkan standar yang lebih ketat bagi mobil yang dijual di negara bagian terbesar di negara tersebut, yang telah mendorong para pembuat mobil untuk memproduksi lebih banyak kendaraan penumpang yang hemat bahan bakar dan mengeluarkan lebih sedikit emisi yang merusak iklim.
Pada bulan April, Pengadilan Banding AS untuk Distrik Columbia menolak kasus produsen bahan bakar tersebut, serta gugatan terkait dari Ohio dan negara bagian serta produsen bahan bakar lainnya yang dipimpin oleh Partai Republik. Pengadilan banding mendengarkan banyak tantangan terhadap peraturan federal.
Mahkamah Agung tidak bertindak atas banding negara bagian tersebut.
Perjuangan saat ini berakar pada a Keputusan tahun 2019 oleh pemerintahan Trump untuk mencabut wewenang negara. Tiga tahun kemudian, dengan Biden menjabat, EPA memulihkan wibawa negara.
Peraturan lingkungan hidup lainnya tidak berjalan baik di pengadilan dengan mayoritas konservatif dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2022, hakim membatasi kewenangan EPA untuk mengatur emisi karbon dioksida dari pembangkit listrik sebesar sebuah keputusan penting. Pada bulan Juni, pengadilan menghentikan perjuangan badan tersebut melawan polusi udara “tetangga yang baik” aturan.
Keputusan lain pada bulan Juni, yang membatalkan a keputusan dekade dikenal dengan bahasa sehari-hari sebagai Chevron, juga diperkirakan akan mempersulit penetapan dan pemeliharaan peraturan lingkungan hidup, serta aktivitas badan federal lainnya.
Namun para hakim baru-baru ini juga menerapkan peraturan lingkungan hidup untuk membatasi polusi yang menyebabkan pemanasan global dari pembangkit listrik tenaga batu bara, sementara tantangan hukum masih dihadapi.
– Mark Sherman, Pers Terkait
