
Selama masa jabatan pertama Donald Trump sebagai presiden, ia meluncurkan kebijakan ambisius dan mahal program militerisasi perbatasan, termasuk pembangunan lebih tembok sepanjang 450 mil yang memutus koridor satwa liar dan ekosistem yang terfragmentasi di beberapa wilayah paling terpencil dan memiliki keanekaragaman hayati paling tinggi di negara ini. Dengan peresmian kedua pada hari Senin, para pemerhati lingkungan bersiap menghadapi tahap konstruksi baru yang dapat memperburuk keadaan dampak lingkungan di dinding perbatasan.
“Ini benar-benar parodi dan bencana bagi satwa liar di perbatasan,” kata Margaret Wilder, ahli geografi lingkungan hidup dan ekologi politik di Universitas Arizonamengenai dampak lingkungan dari tembok perbatasan yang ada dan prospek pembangunan kembali. Dia mengatakan tembok itu merugikan upaya “setelah beberapa dekade kerja sama binasional antara Amerika Serikat dan Meksiko untuk melindungi wilayah yang rapuh dan memiliki keanekaragaman hayati ini. “Saya rasa orang Amerika tidak memahami apa yang dipertaruhkan.”
Yang dipertaruhkan adalah pemisahan populasi satwa liar yang belum pernah terjadi sebelumnya di sepanjang sejarah lebih dari 635 mil tembok perbatasan pejalan kaki – sebagian besar tidak dapat dilewati oleh kendaraan apa pun yang lebih besar dari kelinci – yang dibangun di sepanjang perbatasan selatan. “(Tembok perbatasan) ini adalah eksperimen besar yang tidak terkendali dalam sejarah evolusi spesies satwa liar di perbatasan,” kata Lyken Jordahl, advokat konservasi barat daya di Pusat Keanekaragaman Hayati. “Tempat-tempat yang masih tanpa tembok adalah habitat satwa liar paling terpencil, terjal, dan penting yang kita tinggalkan.”
New Mexico dan Arizona memiliki sekitar 391 mil tembok perbatasan pejalan kaki, 263 mil di antaranya dibangun pada masa pemerintahan Trump yang pertama.
Sebuah studi baru-baru ini yang dilakukan oleh Wildlands Network dan Sky Islands Alliance menunjukkan dampak dari tembok pembatas pejalan kaki (tiang baja setinggi 30 kaki yang berjarak 4 inci) terhadap pergerakan satwa liar dan konektivitas habitat di wilayah yang luar biasa. keanekaragaman hayati Wilayah Pulau Skye di Sonora Meksiko dan Amerika Serikat bagian barat daya. Kamera yang diaktifkan dengan gerakan yang ditempatkan sepanjang 100 mil dari perbatasan Arizona menunjukkan penurunan sebesar 86% dalam penyeberangan satwa liar dan pengurangan 100% dalam penyeberangan hewan besar seperti beruang, pronghorn, dan jaguar.
“Kepulauan Langit adalah persimpangan benua yang telah dilalui oleh banyak spesies berbeda, termasuk manusia, selama ribuan tahun,” kata Direktur Program Sky Island Alliance Emily Barnes. “Menempatkan tembok terus-menerus melintasi perbatasan Arizona sangat buruk bagi satwa liar berukuran sedang dan besar.
Semua indikasi mengarah pada kelanjutan kebijakan Trump pendekatan yang keras terhadap imigrasi dan seterusnya perbatasan selatan. Trump mengkritik pelelangan material tembok oleh pemerintahan Biden, menggambarkan penjualan tersebut sebagai “tindakan yang hampir kriminal” yang akan merugikan pembayar pajak jutaan dolar jika Trump terus melanjutkan pembangunan tembok perbatasan. “Mereka tahu kita akan menggunakannya, dan jika kita tidak memilikinya, kita harus membangunnya kembali dan biayanya akan dua kali lipat dibandingkan biaya beberapa tahun lalu,” kata Trump.
Namun, rencana pasti pembangunan tembok perbatasan masih belum jelas.
“Tidak ada yang tahu apa yang akan terjadi,” kata Jordahl. “Kami pasti bersiap menghadapi kemungkinan terburuk.”
Tembok perbatasan adalah prioritas utama dari pencalonan Trump yang pertama, yang dimungkinkan oleh kewenangan luas yang diberikan kepada Departemen Keamanan Dalam Negeri oleh Kongres. Kekuasaan ini memungkinkan pengabaian undang-undang federal untuk mempercepat pembangunan dan memperkuat keamanan perbatasan melalui Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan, lembaga penegakan hukum terbesar di Amerika.
Ricky Garza, penasihat kebijakan perbatasan di Koalisi Komunitas Perbatasan Selatan, telah menyaksikan terus menerus militerisasi perbatasan di Lembah Rio Grande.
“Seluruh wilayah dipenuhi dengan kehadiran Patroli Perbatasan,” kata Garza, mengacu pada peningkatan jumlah kendaraan Patroli Perbatasan berwarna hijau-putih, pos pemeriksaan imigrasi dan infrastruktur perbatasan. “Ada struktur pekerjaan fisik yang meningkat seiring Anda semakin dekat ke perbatasan.”
Texas memiliki perbatasan paling banyak dengan Meksiko, tetapi tembok dengan jarak tempuh paling sedikit dibangun oleh Rio Grande, dan tanah di sisi Texas sebagian besar adalah milik pribadi. Membangun tembok perbatasan lebih umum dilakukan di lahan milik pemerintah bukan karena sering menjadi titik persimpangan bagi para migran, namun karena membangun di atas lahan milik pribadi sangatlah sulit. Pada masa pemerintahan Trump, 263 mil pagar pejalan kaki dan tembok perbatasan sebagian besar dibangun di pedesaan New Mexico dan Arizona. Saat ini lebih dari 60% perbatasan dengan Arizona dikelilingi tembok.
“Di daerah terjal yang sangat terpencil, entah itu pegunungan di Arizona, dll., tidak ada indikasi bahwa orang-orang mencoba melintasi perbatasan, setidaknya dalam jumlah berapa pun,” kata Gil Kerlikowski, mantan komisaris Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan. Perlindungan. “Jadi mengapa mencoba memasang tembok pembatas apa pun di tempat yang sebenarnya tidak Anda perlukan?”
Saat aku mengunjunginya di perbatasan Arizona pada masa jabatan pertama Trump, kru konstruksi sibuk mendinamit puncak bukit dan menilai lereng bukit untuk menyelesaikan bagian tembok perbatasan yang terputus di beberapa wilayah. bagian perbatasan yang paling terpencil dan tidak dapat dilewati.
Burns, dari program Sky Island Alliance, khawatir pembangunan di area ini akan terus berlanjut karena undang-undang federal untuk membangun penghalang tetap tidak berlaku. “Ada rencana pembangunan di tempat-tempat di mana tembok itu dibatalkan,” kata Barnes. “Tampaknya sangat mungkin bahwa proyek-proyek lama bisa saja dihapus dan diaktifkan kembali.”
Kerlikovsky kurang yakin. “Tom (Homan) telah memperjelas bahwa dia ingin fokus pada perbatasan, kurang lebih seperti halnya perbatasan,” katanya tentang Trump. masuk “raja perbatasan”.
“Yang benar-benar meresahkan adalah bagian perbatasan yang belum dipagari di Arizona dan New Mexico adalah beberapa tempat paling sensitif dan koridor satwa liar yang penting bagi spesies seperti beruang hitam, jaguar, dan mamalia lainnya,” kata Miles dari Borderlands. Trafagen. Koordinator Program untuk Jaringan Wildlands.
Kandang yang terdiri dari bagian-bagian tanpa dinding akan menjadi lonceng kematian bagi jaguar yang sulit ditangkap muncul kembali di Amerika Serikat setelah diburu hingga punah pada tahun 1960an.
“(Tembok) apa pun pasti akan menghalangi jaguar untuk menyeberang ke AS di koridor terakhir yang mereka miliki dari Sonora hingga Arizona,” kata Barnes. “Ketika hewan-hewan ini berpindah, hal ini menjadi penyelamat bagi populasi yang berada di ambang kehancuran.”
Pembangunan perbatasan adalah upaya bipartisan. Pemerintahan Obama telah membangun lebih dari 100 mil tembok perbatasan baru. Biden melanjutkan pembangunan pada tahun 2023 setelah upaya pengalihan dana yang dialokasikan untuk tembok tersebut pada tahun 2019 gagal. “Uang tersebut dialokasikan untuk tembok perbatasan,” kata Biden. “Saya tidak bisa menghentikannya.”
Menurut juru bicara CBP, mulai tahun 2021, badan tersebut telah memprioritaskan pendanaan penghalang untuk menutup kesenjangan dan menyelesaikan gerbang di sepanjang perbatasan selatan. Dari 163 proyek penutupan dan gerbang yang disetujui pada tahun 2021, 119 telah selesai.
Sekitar 57 mil penutupan celah perbatasan baru direncanakan. Proyek-proyek ini masih dalam proses perencanaan lingkungan dan diperkirakan akan dimulai pada awal tahun 2025, menurut CBP.
Hambatan perbatasan sangat mematikan bagi satwa liar dan manusia. Tembok perbatasan – dan CBP pencegahan selama beberapa dekade melalui kebijakan pencegahan mereka mendorong orang ke medan yang lebih berbahaya dan tidak bersahabat.
“Tembok perbatasan adalah mesin kematian,” kata Garza, dari Koalisi Komunitas Perbatasan Selatan, karena perbatasan selatan sekarang sudah tidak ada lagi. jalur migrasi darat paling mematikan di dunia.
Dengan kembalinya Trump menjabat, dia khawatir keadaan akan menjadi lebih buruk. “Saya tidak ingin rumah saya berubah menjadi zona pengorbanan, tapi ke sanalah tujuan kita.”