Louise Hay adalah perempuan termuda yang pernah diangkat menjadi anggota kabinet ketika dia diangkat menjadi sekretaris transportasi pada bulan Juli, namun dia juga merupakan salah satu orang yang selamat dari politik.
Setelah terpilih pada tahun 2015, dia adalah salah satu dari 36 anggota parlemen Partai Buruh yang mencalonkan Jeremy Corbyn sebagai pemimpin Partai Buruh tahun itu. Dia dihargai atas keputusan itu dengan peran frontbench dia menjadikannya menteri Kabinet bayangan di usianya yang baru 28 tahun.
Anggota parlemen Sheffield Healy naik pangkat menjadi menteri junior dan merupakan salah satu dari beberapa pemimpin Corbyn yang ditunjuk ke kabinet pertama Keir Starmer ketika dia menjabat. Dia menjadi Sekretaris bayangan Irlandia Utara.
Dikenal karena rambut merahnya yang cerah dan gaya komunikasi yang menarik, dia tetap mempertahankan peran di bangku depan bahkan ketika Starmer memindahkan partainya ke kanan, menjadi seorang sayap kiri yang jarang vokal di tim utamanya.
Hay mendapat pujian atas keterampilan dan dedikasinya dalam menangani urusan Irlandia Utara dan dipindahkan ke bidang transportasi pada tahun 2021, di mana dia mulai mengerjakan rencana Partai Buruh untuk merenasionalisasi perkeretaapian.
Namun, benih kejatuhannya sudah mulai terlihat, tujuh tahun sebelumnya, ketika ia bekerja di sektor swasta di perusahaan asuransi Aviva.
Suatu malam di tahun 2013, Hay sedang pulang ke rumah dari keluar malam di London ketika dia dirampok. Teman-temannya mengatakan serangan itu hampir berubah menjadi kekerasan. Dalam surat pengunduran dirinya kepada Starmer pada Jumat pagi, dia menggambarkan cobaan itu sebagai hal yang “menakutkan”.
Malam itu, kata teman-temannya, Hay pulang ke rumah dan memeriksa dompetnya untuk memeriksa barang apa saja yang telah diambil dan menemukan telepon kantornya hilang. Dia pergi ke polisi untuk memberi tahu mereka dan majikannya memberinya telepon seluler baru.
Beberapa waktu kemudian, sekutu Hay mengatakan dia menemukan ponsel lamanya di laci, menyalakannya untuk memeriksa pesan, lalu menyalakannya kembali, tampaknya tidak memikirkan apa pun lagi tentangnya. Namun, sinyal tersebut ditangkap oleh perusahaan telepon, yang memberi tahu polisi, yang kemudian meminta Hay untuk datang dan membuat pernyataan.
Garis waktu pasti mengenai apa yang terjadi selanjutnya masih diperdebatkan, namun seseorang yang mengetahui kejadian tersebut mengatakan butuh beberapa bulan bagi Hay untuk masuk dan berbicara dengan polisi.
Dia menolak berkomentar selama wawancara dengan polisi, yang menurutnya pada hari Kamis adalah hasil dari nasihat pengacaranya. Pada tahun 2014, dia mengaku bersalah atas penipuan dengan pernyataan palsu.
“Polisi merujuk kasus ini ke CPS dan saya menghadap hakim Southwark,” kata Hay dalam pernyataannya, Kamis malam. “Atas saran pengacara saya, saya mengaku bersalah, meskipun faktanya ini adalah kesalahan nyata dan tidak ada keuntungan apa pun bagi saya.”
“Hakim menerima semua argumen ini dan memberi saya hasil (pemecatan) serendah mungkin.”
Sementara itu, sumber mengatakan Aviva telah mengetahui setidaknya satu ponsel lain yang hilang dan telah melakukan penyelidikan.
Para sekutu Hay bersikukuh bahwa meskipun dia mungkin salah meletakkan ponsel lain – mungkin tidak mengejutkan bagi seorang pria berusia dua puluhan yang suka bersenang-senang dan tinggal di London – tidak satupun dari ponsel tersebut merupakan hasil kejahatan atau penipuan.
Namun sumber mengatakan fakta bahwa Aviva telah melakukan penyelidikan menunjukkan bahwa perusahaan tersebut memiliki pertanyaan tentang apakah dia sengaja merusak ponselnya untuk mendapatkan peningkatan.
Hay akhirnya mengundurkan diri dari Aviva, tindakan yang menurut temannya dipicu oleh apa yang dia lihat sebagai ketidakadilan dalam penyelidikan perusahaan.
Aviva menolak berkomentar.
Saat dia melanjutkan karirnya, Hay melupakan kontroversi perampokan dan ponsel, dan hukumannya berakhir.
Para sekutunya mengatakan bahwa dia memberi tahu Starmer tentang hal itu ketika dia mengangkatnya ke kabinet bayangan dan bahwa dia mendukungnya, dengan mengatakan bahwa sepertinya dia telah dianiaya oleh sistem peradilan pidana. Downing Street pada hari Kamis menolak untuk mengkonfirmasi versi kejadian tersebut.
Hay tidak menyebutkan hukuman tersebut kepada tim kesopanan dan etika pemerintah ketika dia masuk kabinet awal tahun ini, karena dia hanya ditanya tentang hukuman yang belum dilaksanakan.
Insiden ini sebagian besar dilupakan oleh semua pihak.
Hay mulai bekerja sebagai sekretaris transportasi, menjadi salah satu sekretaris kabinet pertama yang mendapatkan undang-undang melalui parlemen, dengan rancangan undang-undangnya untuk renasionalisasi perkeretaapian. Dia juga menerima pujian atas keputusan politik yang lebih kecil, seperti mematikan tampilan iklan elektronik raksasa di stasiun Euston yang mendapat keluhan pahit dari penumpang reguler.
Namun awal tahun ini, Haye mendapat kecaman karena mengatakan hal tersebut dia memboikot P&O Ferries atas perlakuan masa lalu terhadap karyawannya, tepat ketika pemilik perusahaan feri tersebut berencana mengumumkan investasi sebesar £1 miliar di Inggris.
Ketika perusahaan induk P&O mengancam untuk menarik diri dari investasi tersebut, Downing Street menjauhkan diri dari komentarnya dan laporan mulai bermunculan yang menunjukkan bahwa dia akan menjadi orang pertama yang diberhentikan dalam perombakan di masa depan. Para sekutunya mengatakan dia merasa terisolasi dan terluka akibat pertikaian tersebut.
Namun, kontroversi yang jauh lebih tua itulah yang menyebabkan kejatuhan High. Bagaimana laporan pertama kali muncul setelah keputusan tersebut, sekretaris transportasi mengeluarkan pernyataan yang mencakup klaim bahwa dia memberi tahu Starmer tentang insiden tersebut segera setelah dia menunjuknya ke kabinet bayangannya.
Ketika Downing Street menolak mengonfirmasi hal ini, sepertinya dia harus mengundurkan diri. Dia berbicara dengan Starmer melalui telepon sebelum berbicara dengan kepala stafnya, Morgan McSweeney. McSweeney memberitahunya bahwa dia harus mengundurkan diri, menunjukkan bahwa dia mungkin telah melanggar kode etik menteri. Dia melakukannya dalam surat sepanjang satu halaman pada Jumat pagi, yang memuji dia dan pemerintahannya, bersikeras bahwa mereka tetap “berkomitmen penuh terhadap proyek politik kami”.
Kerasnya respons Starmer memberikan indikasi seberapa jauh jarak keduanya.
“Terima kasih atas semua yang telah Anda lakukan untuk mewujudkan agenda transportasi ambisius pemerintah ini,” tulis perdana menteri dalam surat dua paragraf.
“Anda telah membuat langkah besar untuk mengembalikan sistem kereta api kami ke kepemilikan publik dengan mendirikan Great British Railways, menginvestasikan £1 miliar pada layanan bus penting kami dan memotong biaya bagi pengemudi.
“Saya tahu Anda masih memiliki kontribusi besar di masa depan.”
