Donald TrumpUpaya untuk mengurangi insentif Mobil listrik Ini akan menyebabkan penjualan kendaraan jatuh, dengan upaya untuk menghiburnya dari pendukung yang tampaknya membingungkan – Elon MuskChief Executive Officer Miliarder Tesla dan Moment Champion of Action Krisis Iklim.
Trump mengatakan dia “akan mengingat mandat kendaraan listrik, menyelamatkan industri otomotif kami dan menjaga taruhan sakral saya pada pekerja mobil Amerika kami yang luar biasa.”
Presiden AS, yang sebelumnya mengusulkan Pendukung ICAT di Neraka“Sebelum sesuatu sedang retorikanya, sudah memiliki Hilangkan target aspirasi Untuk setengah dari seluruh penjualan mobil menjadi listrik hingga akhir dekade berhenti Pendanaan yang ditentukan untuk pengisi daya EV dan mulai berubah Standar untuk polusi kendaraan yang mendorong perusahaan mobil untuk pindah dari model bensin.
Pinjaman pajak utama untuk orang Amerika yang membeli EV, senilai $ 7.500, juga A. Tujuan Hebat untuk PenghapusanMeskipun untuk membatalkan Trump ini akan mencari Partai Republik di Kongres. Jika dia berhasil, dampaknya akan signifikan, dengan penelitian baru -baru ini menemukan bahwa penjualan mobil listrik bisa turun 27% tanpa dorongan.
“Pinjaman akan mempengaruhi pangsa pasar EV yang signifikan,” kata Josephosef Shapiro, University of California, Berkeley, ekonom dan rekan kerja. dari penelitianyang menambahkan bahwa sementara lebih banyak orang akan tetap menjadi listrik, jumlah total mobil yang dijual akan berkurang lebih dari 300.000 per tahun daripada jika insentif tetap ada.
“Dapat dikatakan bahwa itu akan menjadi kecepatan di jalan, tetapi jika Amerika Serikat pergi semua listrik pada tahun 2090, daripada pada tahun 2050, katakanlah, itu sangat penting bagi planet ini,” katanya. “Banyak karbon akan dilepaskan pada saat itu.”
Agenda Trump dengan antusias didukung oleh Musk, meskipun orang terkaya di dunia TeslaMemimpin perusahaan EV pasar yang juga bergantung pada beberapa bagian yang dibuat di Cina, yang dapat diarahkan oleh tarif Trump.
Namun, Musk mengatakan pengangkatan subsidi akan membahayakan saingan seperti Ford dan General Motors lebih dari Tesla. “Ambil subsidi,” tulis Musk kepada X, perusahaannya yang lain pada bulan Juli. “Ini hanya akan membantu Tesla.”
Ada logika tertentu untuk ini, kata Shapiro. Tesla adalah merek terbesar EV yang nyaman di AS, yang hampir hampir untuk hampir setengah dari seluruh penjualanDan dia menghasilkan lebih banyak keuntungan di dalam mobil daripada saingannya, yang berarti bahwa menghilangkan insentif akan dirasakan secara tidak proporsional oleh produsen lain.
“Jika pinjaman pajak dihapus, Tesla dapat bertahan dan memiliki lebih sedikit persaingan, mereka memiliki lebih banyak ruang untuk menahan pengurangan ukuran pasar,” kata Shapiro. Saham di Tesla ditingkatkan Setelah memenangkan pemilihan Trump.
Namun, Tesla masih akan terpengaruh. Misalnya, melemahnya aturan polusi federal mungkin melihat penurunan jumlah kredit karbon Tesla menjual Perusahaan mobil lain – US $ 2,7 miliar hanya tahun lalu – untuk mengkompensasi pertunjukan mereka dan menghindari hukuman. Penjualan Tesla Sedikit basah Untuk pertama kalinya pada tahun 2024, Di tengah -tengah kekhawatiran Di antara beberapa basis pelanggan liberal tradisionalnya mengenai perputaran politik Hak Musk.
“Tesla tidak kebal terhadap penjualan, mereka memiliki loyalitas merek, meskipun kami tidak tahu apa dampaknya Elon Musk Dia masih memiliki konsumen terpolarisasi, masih sedikit belum diketahui, “kata Stephanie Valdez Streets, direktur inspeksi di industri mobil Cox, yang memperkirakan bahwa EV akan memiliki 10% saham dalam penjualan mobil AS tahun ini, yang sebesar 8% untuk 8% pada tahun 2024.
Apapun fokus Musk yang sekarang tampaknya bergeser dari EV ke daerah lain seperti Robotika, Kecerdasan buatan dan miliknya SpaceX Investasi, kata Valdez Streets. Dia juga menerima fiksasi kanan -sayap Trump. Dalam pidatonya setelah presiden diresmikan, Musk tidak menyebutkan mobil, tetapi mengatakan bahwa “masa depan peradaban aman” dengan “kota -kota yang aman, perbatasan yang aman, pengeluaran yang wajar, hal -hal dasar”.
Dia menambahkan: “Kami akan membawa Doge ke Mars”, sehubungan dengan “Departemen Efisiensi Pemerintah” Dia menuju upaya untuk mencegah biaya. “Bisakah Anda bayangkan betapa indahnya memiliki astronot Amerika untuk pertama kalinya menanam bendera planet lain? Bam. Bam. Ya. Seberapa inspirasionalnya? “
Kekhawatiran tentang krisis iklim tampaknya lebih dari sekadar prioritas Musk, meskipun mengatakan itu “sangat iklim” dan pada tahun 2016 menyerukan “pemberontakan populer” terhadap industri bahan bakar fosil karena dunia “mau tidak mau mengarah ke beberapa tingkat kerusakan dan yang Lebih cepat kita bisa mengambil tindakan, semakin sedikit kerusakan yang akan terjadi. “
Ketika Trump memindahkan Amerika Serikat dari Perjanjian Paris pada tahun 2017, Musk mengatakan dia meninggalkan badan penasihat presiden. “Perubahan iklim itu nyata,” dia menciak Saat itu. “Meninggalkan di Paris tidak baik untuk Amerika atau dunia.”
Tapi Musk tidak banyak bicara setelah Trump, yang tak terlupakan menyebut perubahan iklim “penipuan besar”, sekali lagi menarik Amerika Serikat keluar dari kontrak di Paris Dan mengeluarkan pesanan besar Untuk memperkuat pengeboran minyak dan gas dan produksi energi terbarukan dari stimulus. Pada bulan Januari, Musk dikatakan: “Risiko perubahan iklim itu nyata, jauh lebih lambat dari yang diklaim oleh para alarmis.”
Para kritikus mengatakan tidak mungkin bahwa Musk akan mencerminkan alarm yang berkembang yang diungkapkan oleh para ilmuwan dan Amerika publiklebih Dampak pemanasan global yang berbahaya di dalam Administrasi Trump.
“Itu hanya menunjukkan bahwa dia adalah seorang oportunis,” kata Paul Bledsoe, yang merupakan penasihat Gedung Putih di iklim Bill Clinton. “Dia sekarang mengurangi bahaya perubahan iklim, tapi saya pikir di belakang pikiran dia sedang mempertimbangkan untuk menggunakan kontrak pemerintah untuk geoengineering, karena biaya perubahan iklim menjadi sangat mahal.”
Mereka yang tahu Musk mengatakan dia sebagian melekat pada Demokrat setelah tidak diundang ke puncak mobil listrik besar yang memegang Gedung Putih pada tahun 2021 setelah Joe Biden menjadi presiden.
“Ini adalah kesalahan paksa dari Biden,” kata Robert Zubrin, seorang perwakilan terkemuka dari penelitian manusia di Mars, yang mengatakan ia membantu pengenalan Musk dengan Ide untuk ekspansi Mars. “Dan selama dua tahun terakhir, Elon Musk telah didefinisikan ulang oleh ksatria putih penjahat Bond.”
Zubrin mengatakan bahwa “motivasi sentral Musk adalah keinginan untuk kemuliaan abadi untuk melakukan pekerjaan besar. Dia ingin menyelamatkan peradaban karena dia ingin dikenal karena menyelamatkan peradaban.
“Keinginan untuk ketenaran abadi ini untuk melakukan pekerjaan hebat telah memotivasi pencapaian utamanya, Tesla dan SPASK,” tambahnya. “Tapi itu juga memiliki sisi gelap dan dieksploitasi.”
Tesla dihubungi karena sikapnya terhadap pinjaman pajak EV, tetapi tidak merespons.
