Dukungan Anda untuk menceritakan kisah itu membantu kami

Dari hak reproduksi untuk perubahan iklim, teknologi besar, kisah ini secara independen di bumi saat berkembang. Kita tahu betapa pentingnya menerapkan fakta -fakta dari film dokumenter terbaru kami ‘The A Word’, apakah itu menyelidiki sistem keuangan Pro -Pac Ellone Musk atau untuk menerangi wanita Amerika yang berjuang untuk hak -hak reproduksi.

Pada saat kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan di lapangan. Donasi Anda memungkinkan jurnalis untuk berbicara di kedua sisi cerita.

Orang Amerika percaya di seluruh spektrum politik independen. Dan kami telah memilih untuk tidak mengunci orang Amerika dengan Paval dari pelaporan dan analisis kami, tidak seperti banyak kantor berita berkualitas lainnya. Kami percaya bahwa jurnalisme berkualitas harus tersedia untuk semua, membayar untuk mereka yang mampu membelinya.

Dukungan Anda dapat menyebabkan semua perbedaan.

Pemerintah berencana untuk menggunakan bahan bakar jet hijau untuk mengisi dampak lingkungan dari ekspansi bandara Terburuk sebagai pemilik shell, Whale Savan memanggil inisiatif ini ke dalam pertanyaan.

Kanselir Rachel Reeves sangat penting karena proyek -proyek seperti ‘Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan’ (SAF) Lanjutkan landasan pacu ketiga HeathrowTetapi komentar dari kepala industri telah menjaga dukungan bisnis.

Minggu lalu, Kanselir Dia menggambarkan SAF sebagai “pengubah permainan” saat dia mendukung bandara terbesar Inggris di landasan pacu yang sudah lama tertunda. Tetapi kepala eksekutif shell raksasa minyak, Tn. Sayan, mengatakan SAF sangat mahal, yang berarti maskapai penerbangan lambat untuk mengambilnya.

Pada awal Januari, ‘komando SAF’ pemerintah menjadi hukum, pada tahun 2025, pada tahun 2025, dari pasokan bahan bakar maskapai harus berasal dari sumber yang stabil. Ini akan meningkat menjadi 10 persen pada tahun 2030 dan 22 persen pada tahun 2040.

Rencana Pertumbuhan Buruh Rachel Reeves dengan wartawan pada bulan Januari (Kirsty O’Conner/Treasury.

Departemen Transportasi mengatakan bahwa pada tahun 2050, Inggris masih merupakan salah satu langkah utama yang diperlukan untuk memastikan bahwa emisi nol bersih dari maskapai dapat mencapai. Studi menunjukkan bahwa itu mengurangi emisi udara rumah kaca sebesar 70 persen, fosil karosin, yang merupakan jenis bahan bakar jet yang umum.

Setelah pidato tonggak kanselir tentang pertumbuhan ekonomi pada bulan Januari, DFT mengumumkan bahwa perintah tersebut akan mendukung produsen SAF di Inggris tahun depan.

Apa yang dikatakan bos shell tentang rencana perburuhan?

Mr Sawan mengatakan asupan SAF saat ini di industri penerbangan adalah “kurang dari 0,1 persen”. Produksi lebih mahal daripada bahan bakar jet biasa, memberi atasan kepada atasan yang kurang menggembirakan untuk mengambil produk.

“Kenyataannya adalah bahwa SAF lebih mahal dan karena itu jika tidak ada arah – tanggung jawab pelanggan atau maskapai – sulit untuk melihat penetrasi yang sangat besar,” katanya.

“SAF benar -benar satu -satunya solusi Sektor penerbanganSaya pikir, setidaknya sepuluh hingga 15 tahun ke depan – dan tumbuh. Tapi saya pikir, hanya dari dasar fundamental, itu tumbuh dari pangkalan yang lebih rendah. Maksud saya, maskapai tidak memotong garis bawah untuk itu. “

Shell raksasa minyak Inggris adalah salah satu perusahaan minyak dan gas terbesar di dunia

Shell raksasa minyak Inggris adalah salah satu perusahaan minyak dan gas terbesar di dunia (Gambar getty.

Kepala industri mengatakan bahwa hanya undang -undang ketat yang cukup untuk mengambil SAF, menerima pentingnya perintah SAF Buruh.

Tapi dia mengatakan “perintah ini menonjol” Kali: “Apa yang telah kita lihat, jika ada, arahan tertinggal di banyak negara, yang telah memengaruhi beberapa investasi yang telah kita lakukan.”

Itu mungkin Pemerintahan AS baru Donald Trump Saf era Biden akan melemahkan atau membatalkan, perusahaan penerbangan menawarkan banyak investasi dengan sia-sia.

Mr Sawan mengatakan bahwa “rasio sangat sedikit” dari bahan bakar maskapai penerbangan di seluruh dunia seharusnya stabil pada tahun 2035, sambil menuangkan air pada fokus kanselir.

Apa itu SAF?

Bahan bakar penerbangan berkelanjutan diganti dengan bahan bakar jet normal, Diambil dari sumber ‘hijau’. Karena dimurnikan dari bahan baku non -petroleum, ia memiliki banyak emisi yang dikurangi.

Biasanya diproduksi dari ‘bahan baku’ yang stabil seperti minyak goreng dan lemak limbah hewan. Sumber lain termasuk limbah hutan seperti limbah rumah dan kayu seperti kertas dan kardus.

Produk ini dikombinasikan dengan hingga 50 persen dengan bahan bakar jet tradisional, menciptakan bahan bakar hibrida, yang menghasilkan emisi yang lebih stabil dan lebih sedikit.

Pada tahun 2023, sekitar 24,5 juta galon SAF di AS, kata Badan Perlindungan Lingkungan negara itu. Itu berasal dari hanya lima juta galon pada tahun 2021.

Source link