Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya
Mulai dari hak reproduksi hingga perubahan iklim hingga teknologi besar, The Independent hadir seiring dengan terungkapnya kisah ini. Baik itu menyelidiki keuangan PAC pro-Trump yang dipimpin Elon Musk atau membuat film dokumenter terbaru kami ‘The Word’, yang menyoroti perempuan Amerika yang memperjuangkan hak-hak reproduksi, kami tahu betapa pentingnya mendapatkan fakta yang benar. Mengirim pesan.
Pada saat yang kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan yang berada di lapangan. Donasi Anda akan terus mengirim jurnalis untuk berbicara dari kedua sisi.
The Independent dipercaya oleh warga Amerika di seluruh spektrum politik. Dan tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak melarang orang Amerika melakukan pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Kami percaya jurnalisme berkualitas harus tersedia bagi semua orang, mereka yang mampu.
Dukungan Anda membuat perbedaan.
Kemi Badenoch Dikatakan penumpang kereta api akan “menderita”. tenaga kerjauntuk menekan inflasi Kenaikan gaji untuk serikat pekerja.
Komentar pemimpin Partai Tory muncul setelah operator kereta api melakukan pemungutan suara Lima bulan kekacauan, Dimulai pada Malam Tahun Baru.
Pengemudi kereta api mendapat kenaikan gaji sebesar 14,25 persen selama tiga tahun pada bulan Agustus, sehingga gaji rata-rata menjadi £69.000.
Namun hal ini menjadi bumerang dua hari kemudian ketika serikat masinis kereta api Aslef mengumumkan pemogokan baru.
Pemogokan ini terjadi setelah para pekerja menolak perjanjian yang dirancang untuk menyelesaikan perselisihan mengenai kerja ‘hari istirahat’.
Juru bicara Ms Badenoch mengatakan: “Ini menunjukkan banyak hal tentang kebijakan Partai Buruh yang memberikan kenaikan gaji yang besar kepada serikat pekerja mereka dan tidak mendapatkan imbalan apa pun – dan para komuter akan menderita.”
Seorang penasihat Andy Burnham, walikota Manchester dari Partai Buruh, menggambarkan pemogokan tersebut sebagai “serangan langsung” terhadap industri perhotelan.
Penasihat ekonomi malam hari di Manchester, Sacha Lord, juga menggambarkan langkah ini sebagai sebuah pukulan telak bagi bar dan restoran.
Dia mentweet, “Semuanya demi upah yang lebih baik dan hak-hak pekerja,” namun menambahkan, “Pemogokan pada Malam Tahun Baru (Malam Tahun Baru) adalah serangan langsung terhadap perhotelan, waktu tersibuk dalam setahun. Ini akan menyebabkan serangkaian pembatalan, terutama hotel dan restoran. Di akhir tahun yang sangat sulit.” Sebuah tendangan.” Nomor 10 meminta RMT untuk “kembali berunding” untuk menyelesaikan perselisihan tersebut.
Namun juru bicara Perdana Menteri mengatakan: “Penumpang berhak kecewa”.
Avanti West Coast mengoperasikan rute berkecepatan tinggi antara London, Barat Laut, dan Skotlandia.
Seorang juru bicara mengatakan: “Aksi pemogokan ini akan menyebabkan gangguan yang signifikan terhadap pelanggan kami. Kami kecewa karena operator kereta api kami, anggota RMT, telah memilih untuk menolak tawaran revisi yang sangat masuk akal yang diberikan kepada mereka untuk menyelesaikan dan menghindari perselisihan kerja di hari libur. Hal ini menyebabkan ketidaknyamanan bagi pelanggan kami.”
Seorang juru bicara RMT mengatakan: “Anggota kami dengan tegas menolak tawaran terbaru Avanti dalam dua referendum dan melanjutkan aksi mogok sekarang menjadi satu-satunya cara untuk memfokuskan pikiran manajemen pada penyelesaian yang dinegosiasikan dengan serikat pekerja.”
RMT mengatakan hingga 400 anggotanya terlibat dalam perselisihan tersebut. 83 persen memilih menentang kesepakatan yang mereka usulkan.
Pemogokan yang direncanakan pada tanggal 22, 23 dan 29 Desember dibatalkan minggu lalu setelah kesepakatan mengacu pada referendum oleh anggota RMT.
Juru bicara Avanti West Coast mengatakan: “Aksi pemogokan ini akan menyebabkan gangguan signifikan bagi pelanggan kami yang melakukan perjalanan jauh di Jalur Utama Pantai Barat.
“Kami kecewa karena manajer kereta api kami, anggota RMT, telah memilih untuk menolak tawaran yang direvisi dan sangat masuk akal untuk menyelesaikan perselisihan kerja di hari libur dan menghindari ketidaknyamanan bagi pelanggan kami.
“Kami siap bekerja sama dengan RMT untuk menyelesaikan perselisihan ini.”
Juru bicara Departemen Perhubungan mengatakan: “Ini adalah berita yang sangat mengecewakan bagi penumpang yang berharap untuk menghindari aksi mogok pada tahun 2024, dan kami sangat mendorong RMT dan Avanti West Coast untuk kembali berunding dan bekerja dengan itikad baik. Perbaiki sesegera mungkin. “Sebagai bagian dari rencana kami untuk mereformasi perkeretaapian, kami berkomitmen untuk beralih ke tujuh hari kerja dalam seminggu dan mengakhiri ketergantungan berlebihan pada pekerjaan di hari istirahat, sehingga memberikan penumpang presisi dan keandalan yang layak mereka dapatkan.”
