Bersikaplah sangat suportif
Jurnalisme independen
Misi kami adalah untuk memberikan pelaporan yang tidak memihak dan berdasarkan fakta, yang dapat dipertanggungjawabkan dan mengungkapkan kebenaran.
Baik itu $5 atau $50, setiap kontribusi berarti.
Dukung kami untuk menghadirkan jurnalisme tanpa agenda.
Seorang kapten kapal selam scuba diperintahkan pada hari Rabu untuk membayar hampir $32.000 kepada keluarga tiga dari 34 orang yang tewas dalam kebakaran kapal tahun 2019.
Kelalaian kriminal Jerry Boylan sebagai kapten Conception baru-baru ini menyebabkan bencana maritim terburuk dalam sejarah AS. Perintah pemulihan yang dikeluarkan oleh hakim federal pada hari Rabu ini dikeluarkan hampir lima tahun setelah tragedi 2 September 2019 di lepas pantai California Tengah yang mendorong perubahan peraturan maritim dan beberapa tuntutan hukum yang sedang berlangsung.
Boylan tahun lalu divonis bersalah karena pelanggaran atau kelalaian oleh seorang perwira kapal setelah persidangan 10 hari di pengadilan federal di pusat kota Los Angeles. Tuduhan tersebut merupakan undang-undang sebelum Perang Saudara yang dikenal sebagai pembunuhan pelaut yang dirancang untuk meminta pertanggungjawaban kapten dan awak kapal uap atas bencana maritim.
Dia dijatuhi hukuman empat tahun penjara dan tiga tahun pembebasan dengan pengawasan. Boylan pun diperintahkan membayar ganti rugi kepada keluarga korban.
Perintah hari Rabu mengharuskan keluarga dari tiga korban untuk menyerahkan dokumentasi sebesar $32,178.82 untuk biaya pemakaman. Banyak kasus lain yang masih dalam sengketa, begitu pula tuntutan atas harta benda yang hilang di kapal.
Klaim lain untuk konseling psikologis, kehilangan pendapatan, biaya perjalanan dan biaya hukum tidak diperbolehkan.
Banyak keluarga mengatakan mereka tidak tahu cara menyimpan kuitansi biaya pemakaman, atau merasa sulit secara emosional untuk menanggung kehilangan barang fisik di atas kapal.
“Ini sulit,” kata Christina Quitassol, yang kehilangan saudara perempuannya Ivan, Nicole dan Angela Quitassol, serta ayahnya Michael Quitassol dan istrinya, Fernisa Sison. Dia menggambarkan menutupi seluruh kamarnya dengan dokumen dan file yang diurutkan berdasarkan anggota keluarga.
“Kehilangan lima anggota keluarga adalah hal yang mahal,” kata Cristina Quitasol.
Dalam sidang sebelumnya, kuasa hukum Boylan, Gabriela Rivera, mengatakan Boylan tidak memiliki harta benda yang signifikan dan tidak mampu membayar utangnya. Rivera mengatakan Boylan hidup dari pembayaran Jaminan Sosial, tidak memiliki keluarga dan tidak memiliki “prospek pekerjaan yang berarti.”
Jaksa tidak setuju, dengan alasan bahwa Boylan memiliki aset berjumlah enam digit dan bahwa perintah restitusi berarti bahwa jika dia mendapatkan uang, dia harus membayar para korban.
Boylan dibebaskan dengan jaminan dan dijadwalkan untuk melapor ke Biro Penjara pada tanggal 8 Agustus, namun pengacaranya berargumentasi pada sidang hari Senin bahwa dia harus diizinkan untuk tidak dipenjara sementara bandingnya berlanjut. Hakim belum mengeluarkan keputusan akhir.
Conception berlabuh di lepas pantai Pulau Santa Cruz, 25 mil (40 kilometer) selatan Santa Barbara, ketika terbakar di pagi hari pada hari terakhir pelayaran tiga hari, tenggelam kurang dari 100 kaki (30 meter) dari pantai. .
Tiga puluh tiga penumpang dan satu awak, terjebak di kamar tidur di bawah dek, tewas. Sebagai kelasi di antara orang mati, dia mendapatkan pekerjaan impiannya; seorang ahli ekologi yang melakukan penelitian di Antartika; pasangan yang menjelajahi dunia; Ilmuwan Data Singapura; dan sebuah keluarga yang terdiri dari tiga saudara perempuan, ayah dan istrinya.
Boylan adalah orang pertama yang meninggalkan kapal dan melompat ke darat. Selain dia, empat awak juga selamat.
Jaksa menyalahkan Boylan karena gagal melakukan tugas jaga malam keliling dan gagal melatih krunya dengan baik dalam pemadaman kebakaran. Kurangnya pengawasan keliling membuat api menyebar tanpa disadari di kapal sepanjang 75 kaki (23 m) saat penumpang sedang tidur. Penyebab pasti kebakaran tersebut belum dapat dipastikan.
Keluarga korban masih berhubungan dengan pemilik kapal Glenn Fritzler dan istrinya, Truth Aquatics Inc., yang mengoperasikan Conception dan dua kapal selam scuba lainnya. Sebuah kasus sedang menunggu keputusan terhadap Penjaga Pantai karena diduga menerapkan persyaratan jaga keliling secara tidak tepat.
