Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya
Mulai dari hak reproduksi, perubahan iklim, hingga teknologi besar, The Independent hadir seiring dengan berkembangnya kisah ini. Baik itu menyelidiki keuangan PAC pro-Trump yang dipimpin Elon Musk atau membuat film dokumenter terbaru kami ‘The Word’, yang menyoroti perempuan Amerika yang memperjuangkan hak-hak reproduksi, kami tahu betapa pentingnya mendapatkan fakta yang benar. Mengirim pesan.
Pada saat yang kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan yang berada di lapangan. Donasi Anda akan terus mengirim jurnalis untuk berbicara dari kedua sisi.
The Independent dipercaya oleh warga Amerika di seluruh spektrum politik. Dan tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak melarang orang Amerika melakukan pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Kami percaya jurnalisme berkualitas harus tersedia bagi semua orang, mereka yang mampu.
Dukungan Anda membuat perbedaan.
A si musafir Siapa yang jatuh London Bawah Tanah Jejak empat kereta tabung dan tidak terdeteksi, ungkap sebuah laporan.
Peristiwa ini terjadi pada Boxing Day tahun 2023 Stratford stasiun, dengan Bahaya bagi kehidupan penumpang Setelah mereka tidak dapat mencapai tempat yang aman.
Departemen Investigasi Kecelakaan Kereta Api mengatakan kejadian itu baru terungkap setelah pria tersebut keluar. Garis Yobel Pukul 13.57 kereta berangkat dan mereka duduk di bangku peron di seberang tempat kereta berangkat.
Pada pukul 14.45, penumpang tersebut berdiri “tetapi segera tergelincir ke depan dan jatuh dari peron ke jalur yang berdekatan”, kata laporan itu.
Saat itu, tidak ada penumpang atau staf lain di peron dan tidak ada intervensi yang dilakukan untuk mencegah kedatangan kereta pertama.
Laporan tersebut menemukan bahwa operator kereta pertama gagal melihat penumpang di rel, “mungkin” karena “tingkat perhatian mereka berkurang akibat pengoperasian kereta otomatis”.
Akibat dari kecelakaan itu menjadi lebih serius karena operator kereta api masuk kedua yang datang ke peron bahkan tidak melihat penumpangnya, tetapi operator kereta api masuk ketiga melihat sesuatu ketika dia datang ke peron, tetapi tidak mengidentifikasi apa yang dia lihat. seseorang,” tambahnya.
“Seorang asisten layanan pelanggan di peron tidak menghentikan kereta masuk keempat saat memasuki stasiun, meskipun asisten tersebut mengetahui ada seseorang di jalur tersebut.”
Penelitian tersebut menyimpulkan bahwa sifat pengoperasian kereta api otomatis yang berulang-ulang “dapat menyebabkan kondisi kekurangan muatan, yang mengakibatkan berkurangnya rentang perhatian operator kereta api”.
Berbicara tentang risiko berkurangnya perhatian, laporan tersebut menambahkan: “Hal ini meningkatkan kemungkinan dampak pada kinerja seperti berkurangnya kewaspadaan atau gangguan. RAIB menemukan bahwa beberapa operator kereta api di stasiun terminal sudah siap berangkat sebelum kereta mereka berhenti, yang berarti mereka mungkin tidak berkonsentrasi pada tugas pemeliharaan kereta.
RAIB membuat dua rekomendasi kepada London Underground, satu berkaitan dengan penggunaan teknologi yang tersedia untuk mengidentifikasi penumpang dalam kondisi berbahaya dan yang lainnya untuk meninjau aspek lingkungan dan organisasi dalam menjalankan kereta api dalam pengoperasian kereta otomatis.
Dalam kejadian serupa pada 29 September 2024, seorang penumpang terjatuh dari peron ke rel di Clapham South Underground setelah duduk di bangku selama hampir satu jam. Mereka ketinggalan kereta yang melaju dan menderita luka yang mengubah hidup.