Dukungan Anda untuk menceritakan kisah itu membantu kami

Dari hak reproduksi untuk perubahan iklim, teknologi besar, kisah ini secara independen di bumi saat berkembang. Kita tahu betapa pentingnya menerapkan fakta -fakta dari film dokumenter terbaru kami ‘The A Word’, apakah itu menyelidiki sistem keuangan Pro -Pac Ellone Musk atau untuk menerangi wanita Amerika yang berjuang untuk hak -hak reproduksi.

Pada saat kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan di lapangan. Donasi Anda memungkinkan jurnalis untuk berbicara di kedua sisi cerita.

Orang Amerika percaya di seluruh spektrum politik independen. Dan kami telah memilih untuk tidak mengunci orang Amerika dengan Paval dari pelaporan dan analisis kami, tidak seperti banyak kantor berita berkualitas lainnya. Kami percaya bahwa jurnalisme berkualitas harus tersedia untuk semua, membayar untuk mereka yang mampu membelinya.

Dukungan Anda dapat menyebabkan semua perbedaan.

Maskapai penerbangan melarang bank listrik di bagasi di overhead cabin setelah berat Api Itu menghancurkan salah satu pesawatnya di landasan pacu.

Korea SelatanAir Busan tidak mengizinkan penumpang untuk menempatkan bank listrik di bagasi yang disimpan di dalam kaleng kabin overhead, dan salah satu pesawatnya pada hari Selasa menyerukan tindakan awal setelah kebakaran terendam minggu lalu.

Petugas Korea Selatan mulai memimpin api, tetapi tidak ada alasan yang diputuskan. Menurut para ahli, bahaya udara hampir selalu disebabkan oleh kombinasi faktor.

Ditemukan bahwa penumpang yang diperiksa di gerbang asrama tidak boleh berisi tas jinjing dan bank listrik, dan kemudian di kaleng bagasi di atas kepala, sebelum memperluas ke semua pesawat, di rute jejak.

Setiap bank listrik harus disimpan dengan penumpang sehingga pemanasan, asap atau api dapat dideteksi dengan cepat dan berurusan dengan api.

Air Busan mengatakan bahwa staf tambahan juga akan mencakup petugas pemadam kebakaran dan petugas pemadam kebakaran di dewan, sebagai tanggapan atas peningkatan jumlah bank listrik.

Kebakaran ini, yang dimulai pada 28 Januari, pertama kali ditemukan ketika bersiap untuk meninggalkan Hong Kong Penerbangan Petugas dan Air Busan mengatakan di tempat sampah overhead di sebelah kiri di belakang pesawat.

Pada tanggal 28 Januari 2025, petugas pemadam kebakaran berupaya keluar dari petugas pemadam kebakaran dari pesawat udara Air Busan di Bandara Internasional Gimhe di Busan, Korea Selatan (Reuters.

Mereka yang ada di papan dievakuasi dengan aman.

Baterai lithium adalah laptop, ponsel, tablet, bank daya cadangan, dan rokok elektronik.

Standar penerbangan global tidak boleh ditempatkan di bagasi check-in karena mereka dapat memulai kebakaran yang parah jika sirkuit pendek karena cacat kerusakan atau persiapan.

Kru kabin termasuk mesin penembakan dan kotak atau tas wadah termal.

Pekan lalu, Korea Selatan bertujuan untuk membangun kembali sistem keamanan maskapai dari awal, dan meluncurkan komite baru untuk meningkatkan penerbangan negara itu, yang telah dilanda dua maskapai besar dalam satu bulan.

“Pemerintah berusaha untuk menghidupkan kembali kepercayaan sistem keamanan penerbangan negara kita dan untuk mendamaikan sistem keamanan penerbangan dari Bumi,” kata Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Transportasi Panggang Komite Voan-Cook.

Pemerintah harus membahas keamanan penerbangan sebagai prioritas pertama.

Di tanah Korea Selatan sejauh ini, pesawat maskapai anggaran Jeeju menabrak bandara Muan di negara itu pada 29 Desember, menewaskan dua dari 181 penumpang dan staf.

Jeju Air Boeing 737-800 Petugas Pemadam Kebakaran dan Petugas Penyelamatan Pekerjaan di dekat reruntuhan penerbangan

Jeju Air Boeing 737-800 Petugas Pemadam Kebakaran dan Petugas Penyelamatan Pekerjaan di dekat reruntuhan penerbangan (AFP dengan gambar dermaga.

Residu bebek ditemukan di dua mesin pesawat, menurut laporan penyelidikan awal, menunjukkan bahwa serangan burung diambil sebelum kecelakaan. Menurut para ahli, bahaya udara hampir selalu disebabkan oleh kombinasi faktor.

Komite 10 minggu terdiri dari para ahli sektor swasta dan akan mempertimbangkan masalah -masalah seperti tingkat penggunaan dan penggunaan bandara dan pembangunan bandara dan operasi di perusahaan penerbangan anggaran.

Menanggapi kecelakaan udara, Jezhu, yang melihat tanah perut udara, akan membajak beton untuk mendukung peralatan navigasi pada akhir landasan pacu Muan dan akan direvisi di tujuh bandara di seluruh negeri.

Source link