Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya
Misi kami adalah untuk memberikan pelaporan yang tidak memihak dan berdasarkan fakta, yang dapat dipertanggungjawabkan dan mengungkapkan kebenaran.
Baik itu $5 atau $50, setiap kontribusi berarti.
Dukung kami untuk menghadirkan jurnalisme tanpa agenda.
Pemogokan besar-besaran yang dilakukan para pekerja pelabuhan yang melumpuhkan semua galangan kapal utama di sepanjang Pantai Timur AS menyoroti ketakutan di antara banyak pekerja: Pada akhirnya, kita semua akan digantikan oleh mesin.
Asosiasi Pekerja Pelabuhan Internasional (International Longshoremen’s Association), yang mewakili sekitar 45.000 pekerja dermaga yang mengundurkan diri pada hari Selasa, sedang menguji apakah perlawanan terhadap hal ini mungkin dilakukan.
Serikat pekerja tersebut menuntut larangan total terhadap otomatisasi gerbang, derek, dan truk pengangkut kontainer di pelabuhan-pelabuhannya, serta kenaikan upah yang besar. Namun masih belum jelas apakah mereka dapat melawan tren yang telah terjadi di setiap tempat kerja.
Otomasi dan kemajuan teknologi telah menciptakan ketegangan antara pekerja dan manajemen sejak Revolusi Industri, ketika mesin mulai membuat barang yang pertama kali dibuat dengan tangan. Dan dengan meningkatnya penggunaan kecerdasan buatan, jumlah pekerjaan yang merasa terancam oleh gangguan pun semakin bertambah.
“Anda tidak bisa bertaruh melawan teknologi,” kata Yossi Shefi, direktur Pusat Transportasi & Logistik MIT. “Anda tidak bisa melarang otomatisasi karena hal itu akan menyebar ke tempat lain.”
Sejarah penolakan terhadap otomatisasi
Ini bukan pertama kalinya pekerja pelabuhan menolak otomatisasi. Pada tahun 1960, ketika pelabuhan di Pantai Barat memperkenalkan mesin untuk memindahkan kargo yang dulunya dipindahkan dengan tangan, International Longshore & Warehouse Union, serikat pekerja yang mewakili pekerja pelabuhan, melakukan negosiasi untuk perlindungan pekerja, termasuk jaminan bahwa tenaga kerja yang ada tidak akan diberhentikan. mati.
Harry Bridges, yang memimpin serikat pekerja pada saat itu, menegosiasikan kenaikan upah dan pengaturan keamanan kerja bagi beberapa pekerja, kata Adam Seth Litwin, profesor hubungan industrial dan perburuhan di Cornell University.
“Dia melihat bahwa ini akan menjadi masalah nyata jika dia tidak berusaha untuk melupakannya,” kata Litvin. “Pada dasarnya dia mengatakan, ‘Saya menyadari kenyataan yang terjadi di sini dan cara terbaik untuk mewakili konstituen saya adalah dengan memastikan mereka dilindungi’.”
Sisi negatifnya adalah ketika mesin pelabuhan menjadi lebih umum, ukuran serikat pekerja telah menurun dengan cepat selama bertahun-tahun.
Industri batu bara juga mengalami hal serupa ketika ban berjalan dan mesin lainnya menggantikan pekerja. Pemimpin serikat pekerja John Lewis menegosiasikan keamanan kerja dan kenaikan upah bagi pekerja yang ada, namun mekanisasi menyebabkan lebih sedikit pekerja yang dipekerjakan dan seiring berjalannya waktu jumlah tenaga kerja dan peringkat serikat pekerja menyusut.
“Di antara para penambang batu bara saat ini, dia belum tentu merupakan pahlawan besar, namun dia tahu apa yang dia lakukan. Dan saya pikir dia menyadari bahwa memerangi otomatisasi jarang masuk akal secara ekonomi, terutama jika kita berbicara tentang pasar yang kompetitif,” kata Litwin.
Hanya sedikit galangan kapal di luar AS yang sangat otomatis dan efisien, khususnya pelabuhan di Dubai, Singapura, dan Rotterdam, kata Sheffey.
Bagaimana melindungi pekerja
Serikat pekerja dan pengusaha mempunyai cara untuk melindungi pekerja. Beberapa serikat pekerja berpendapat bahwa pekerja harus menerima perlindungan kerja jika perusahaan mempekerjakan mereka dengan teknologi yang sudah ketinggalan zaman. Perusahaan lain telah melakukan tawar-menawar agar pemberi kerja menawarkan penggantian biaya sekolah atau program pelatihan ulang sehingga pekerja dapat beralih ke peran lain ketika mesin sudah tersedia.
“Caranya adalah melakukannya secara berkala, bukan secara sporadis,” kata Sheffey.
Ketika raksasa layanan kesehatan Kaiser Permanente beralih dari rekam medis kertas ke digital satu dekade lalu, puluhan serikat pekerja melakukan tawar-menawar untuk mencegah pekerja kehilangan pekerjaan atau menghadapi pemotongan gaji sebagai akibat dari proliferasi teknologi. Pengemudi yang memindahkan kotak rekam medis ke gudang dan pustakawan yang mengambil file kertas dilatih dan ditugaskan kembali ke peran seperti pustakawan medis atau pembuat kode, kata Litwin.
“Pada akhirnya mereka semua mendapat kenaikan gaji karena mereka menjadi lebih terampil karena mereka bekerja,” kata Litwin.
AI mulai mengganggu pekerjaan kerah putih
Menurut Don Locke, direktur Kantor Akuntabilitas Pemerintah AS, kasir atau petugas arsip dan mereka yang memiliki tingkat pendidikan lebih rendah menghadapi risiko terbesar karena pekerjaan mereka menjadi terotomatisasi. Namun kebangkitan kecerdasan buatan semakin mengancam pekerjaan kognitif.
Beberapa bulan setelah peluncuran ChatGPT, alat AI generatif yang dapat menulis artikel, menulis kode komputer, dan terlibat dalam percakapan, lowongan pekerjaan untuk penulis, pembuat kode, dan artis mengalami penurunan drastis.
“Sekarang kita melihat firma hukum menggunakan AI dan mengurangi jumlah junior associate,” kata Sheffey. “Tapi ini masalahnya. Bagaimana Anda bisa menjadi rekanan senior yang berdebat di hadapan Mahkamah Agung jika Anda tidak memulai sebagai rekanan junior?”
Ketika perusahaan menerapkan kecerdasan buatan, hal ini tidak selalu mengakibatkan pekerja kehilangan pekerjaan. Dalam beberapa kasus, peningkatan produktivitas melalui otomatisasi atau AI akan membuat tempat kerja lebih menguntungkan, sehingga memungkinkan lebih banyak pekerja untuk dipekerjakan.
Namun serikat pekerja tidak mau mengambil risiko. Pada bulan September, penerbit video game mencapai kesepakatan setelah pemogokan dengan 80 game yang memberikan perlindungan terhadap eksploitasi kecerdasan buatan.
Tahun lalu, setelah pemogokan selama lima bulan, para penulis skenario Hollywood khawatir bahwa naskah akan segera ditulis dengan kecerdasan buatan.
“Lebih banyak orang yang mengira mereka kebal terhadap otomatisasi mungkin melihat kelompok seperti Longshoreman dan berpikir, ‘Tunggu sebentar, sebenarnya, saya mungkin tidak jauh dari ini,’” kata Litvin.
