Bersikaplah sangat suportif
Jurnalisme independen

Misi kami adalah untuk memberikan pelaporan yang tidak memihak dan berdasarkan fakta, yang dapat dipertanggungjawabkan dan mengungkapkan kebenaran.

Baik itu $5 atau $50, setiap kontribusi berarti.

Dukung kami untuk menghadirkan jurnalisme tanpa agenda.

Louis Thomas

Serial Netflix baru ini membutuhkan waktu tujuh hari untuk menyelesaikan pembajakan penerbangan Indian Airlines pada bulan Desember 1999, yang masih menjadi pengepungan terpanjang dalam sejarah penerbangan India.

Diadaptasi dari buku Terbang menuju ketakutan Oleh Kapten Devi Saran, pilot pesawat yang dibajak, IC814: Pembajakan Kandahar Menjelajahi krisis ini dari berbagai sudut pandang – mulai dari politisi dan birokrat di ruang perang Delhi hingga para sandera yang ketakutan di pesawat.

Pada tanggal 24 Desember 1999, penerbangan dari Bandara Internasional Tribhuvan di Kathmandu ke New Delhi dibajak oleh lima pria bertopeng 40 menit setelah lepas landas.

Meskipun ada permintaan berulang kali dari Komisi Tinggi India di Pakistan, Sharan terpaksa menerbangkan pesawat tersebut ke wilayah udara Pakistan, di mana ia tidak diberi izin untuk mendarat. Pesawat mendarat di Amritsar sebelum jam 7 malam, dengan bahan bakar hanya untuk 10 menit.

Sebuah Indian Airlines Airbus A300 yang dibajak (kiri) diparkir di landasan Bandara Kandahar di Afghanistan selatan pada 26 Desember 1999.

Sebuah Indian Airlines Airbus A300 yang dibajak (kiri) diparkir di landasan Bandara Kandahar di Afghanistan selatan pada 26 Desember 1999. (AFP melalui Getty Images)

Di Amritsar, para pejabat India mengambil tugas untuk menunda pengisian bahan bakar pesawat selama mungkin. Namun di saat yang sama, para pembajak menginginkan pesawat tersebut kembali mengudara dengan izin mendarat di Pakistan.

“Mohon izin untuk mendarat di OPLA (Bandara Internasional Allama Iqbal di Lahore)…jika tidak, siap untuk jatuh di mana saja…sudah memilih 10 orang untuk dibunuh,” kata Sharan kepada Pengawas Lalu Lintas Udara India. Menurut India Hari Ini.

Kebingungan pun terjadi ketika dia kembali menghubungi ATC dan mengatakan bahwa para pembajak sudah mulai membunuh para sandera. Segera, pada jam 750 malam, dia berangkat.

“Kita semua sekarat” Dia mengatakan kepada ATC.

Para pembajak memaksa Sharan terbang ke Lahore, tempat pilot melakukan pendaratan putus asa meskipun tidak mendapat izin dari ATC Pakistan, yang mematikan semua lampu dan alat bantu navigasi di bandara.

Setelah mengisi bahan bakar, pesawat kembali lepas landas dari Lahore dan berusaha mendarat di Dubai. Pesawat itu mendarat di Pangkalan Udara Al Minhad di UEA karena izin di sana juga ditolak. Di sini, para pembajak melepaskan 27 dari 176 penumpang, termasuk jenazah Rupin Katyal yang berusia 25 tahun, yang ditikam hingga tewas oleh para pembajak.

Logo Apple TV+

Tonton Apple TV+ gratis selama 7 hari

Hanya pelanggan baru. £8,99/bulan Setelah uji coba gratis. Paket akan diperpanjang secara otomatis hingga dibatalkan

Cobalah secara gratis

Logo Apple TV+

Tonton Apple TV+ gratis selama 7 hari

Hanya pelanggan baru. £8,99/bulan Setelah uji coba gratis. Paket akan diperpanjang secara otomatis hingga dibatalkan

Cobalah secara gratis

Pada tanggal 30 Desember 1999, seorang pembajak yang membawa pistol menuruni tangga dari bawah kokpit pesawat Indian Airlines di Kandahar, Afghanistan.

Pada tanggal 30 Desember 1999, seorang pembajak yang membawa pistol menuruni tangga dari bawah kokpit pesawat Indian Airlines di Kandahar, Afghanistan. (AFP melalui Getty Images)

Setelah itu, pesawat akhirnya mendarat di Bandara Kandahar di Afghanistan yang dikuasai Taliban, yang menjadi tujuan awal para pembajak.

Di sinilah para sandera lainnya menunggu selama enam hari berikutnya, sementara pemerintahan Perdana Menteri Atal Bihari Vajpayee yang dipimpin oleh Partai Bharatiya Janata saat itu bernegosiasi dengan para militan, yang menginginkan India membebaskan 36 tahanan sebagai imbalan atas para sandera.

Lima pembajak asal Pakistan telah diidentifikasi sebagai Ibrahim Athar, Shahid Akhtar Syed, Sunny Ahmed Qazi, Mistry Zahoor Ibrahim dan Shakir dan merupakan anggota kelompok teror Islam Harkat-ul-Mujahideen (HUM) yang berbasis di Pakistan.

Tuntutan mereka sederhana: mereka menginginkan pembebasan anggota Hum Ahmad Omar Saeed Sheikh dan Masood Azhar, serta teroris Kashmir yang didukung Pakistan, Mushtaq Ahmad Zargar.

Setelah negosiasi yang intens dan perselisihan internal, pemerintah India mampu meyakinkan para pembajak untuk melepaskan sandera ketiga teroris tersebut pada tanggal 30 Desember.

“Saya tertidur jam 3 pagi. Saya bangun jam 8 pagi. Roti Afghanistan sederhana disajikan untuk sarapan. Aku sedang tidak ingin makan. Saya khawatir milenium akan berakhir dalam hitungan jam dan saya harus melewatkan perayaannya. Aku sedang memikirkan banyak hal.” Dia membaca akun itu Salah satu sandera di pesawat itu adalah kapten angkatan laut pedagang Kollattu Ravikumar yang berusia 41 tahun.

Ketiga teroris yang dibebaskan tersebut terlibat dalam serangan teroris, termasuk serangan terhadap Parlemen India di New Delhi tahun 2001, serangan teror Mumbai tahun 2008, penculikan dan pembunuhan. Jurnal Wall Street Reporter Daniel Pearl pada tahun 2002.

Setelah membebaskan para sandera, para pejabat India mengharapkan pejabat Taliban untuk menangkap para pembajak dan memberikan keamanan bagi para teroris yang dibebaskan. Sebaliknya, Taliban mengusir mereka melintasi perbatasan menuju Quetta, Pakistan.

Milisi Taliban Afghanistan mendekati Indian Airlines Airbus AC-814 yang dibajak di Bandara Kandahar pada 27 Desember 1999.

Milisi Taliban Afghanistan mendekati Indian Airlines Airbus AC-814 yang dibajak di Bandara Kandahar pada 27 Desember 1999. (AFP melalui Getty Images)

Pemerintahan BJP mendapat kecaman keras karena gagal menyelesaikan krisis dengan cepat dan terutama karena mengizinkan pesawat meninggalkan wilayah India.

AK Doval, mantan kepala Biro Intelijen berusia 64 tahun yang memimpin tim perundingan beranggotakan empat orang di Kandahar, menggambarkan hal itu sebagai “kegagalan diplomatik” dan “penghinaan berdarah” bagi India.

“Ada kegagalan diplomatik karena ketidakmampuan kami. Ketika kita tahu bahwa AS sepenuhnya anti-teroris, mereka anti-Taliban, dan mereka memiliki kendali penuh atas UEA, kita tidak dapat mempengaruhi masalah ini. Duta Besar kami bahkan tidak bisa masuk ke bandara (di Abu Dhabi). Dia mengatakan kepada kantor berita Press Trust of India.

Menteri Luar Negeri India Jaswant Singh (kiri) dan rekannya dari Afghanistan Vakil Ahmad Mutawakkel berpidato di konferensi pers bersama di bandara Kandahar setelah berakhirnya krisis pembajakan Indian Airlines pada tanggal 31 Desember 1999

Menteri Luar Negeri India Jaswant Singh (kiri) dan rekannya dari Afghanistan Vakil Ahmad Mutawakkel berpidato di konferensi pers bersama di bandara Kandahar setelah berakhirnya krisis pembajakan Indian Airlines pada tanggal 31 Desember 1999 (AFP melalui Getty Images)

Serial ini memiliki pemeran ansambel dan diproduksi oleh Anubhav Sinha dan Trishanth Srivastava.

“Trishanth, penulis dan saya berpikir ada banyak informasi yang tersedia online. Dokumenter dan vlog dibuat, cerita ditulis, jadi kami ingin menikmati pengalaman yang lebih menarik,” ujar Sinha Variasi.

“Kami bertemu dengan para pejabat yang terlibat dalam pelaksanaan misi penyelamatan dari Delhi dan para penumpang serta awak pesawat menceritakan kepada kami kisah penerbangan tersebut. Adrian Levy, seorang jurnalis, penulis, dan pembuat film terkenal yang berbasis di London, ikut serta dan kanvas internasional baru pun muncul. terungkap di hadapan kita.

Sekelompok sandera turun dari pesawat di Bandara Internasional di New Delhi pada tanggal 31 Desember 1999

Sekelompok sandera turun dari pesawat di Bandara Internasional di New Delhi pada tanggal 31 Desember 1999 (AFP melalui Getty Images)

“Apa yang terjadi dalam tujuh hari itu telah menjadi sebuah cerita yang menarik, diwarnai dengan manuver strategis dan diplomatis yang harus diceritakan, mengerikan dan menggetarkan. Penonton pasti mengetahui cerita yang belum pernah diceritakan sebelumnya, dan saya tidak tahu apakah saya bisa menyatukannya kembali.

IC 814: Pembajakan Kandahar Tersedia untuk streaming di Netflix mulai 29 Agustus.

Tautan sumber