PMQ langsung: Stormer menghindari pertanyaan tentang pengunduran diri Lewis High dan kenaikan pajak lebih lanjut

Sir Keir Starmer dituduh tidak jelas atas pengunduran diri Louis High, setelah Cammy Badenoch meminta penjelasan kepada House of Commons atas insiden tersebut.

Mengacu pada pengumuman Downing Street bahwa Ms High telah mengundurkan diri “setelah lebih banyak informasi terungkap”, dia menanyakan rincian informasi apa itu.

Menanggapi hal tersebut, dia berkata: “Saya tidak akan membocorkan informasi lebih lanjut.”

“Sementara dia disibukkan dengan isu-isu Westminster, kami sedang memperbaiki kekacauan ini, memperbaiki fondasinya.”

Pemimpin Partai Tory membalas: “Dia tidak pernah menjawab pertanyaan apa pun – dan sepertinya dia juga tidak mengajukan pertanyaan apa pun kepada sekretaris transportasinya. Memang benar bahwa seorang penipu telah ditunjuk di Kabinet.

Kimi Badenoch mendesak Sir Keir Starmer untuk mengungkapkan informasi lebih lanjut yang menyebabkan pengunduran diri Louis High.

Namun, perdana menteri menolak untuk fokus pada kontroversi seputar mantan sekretaris transportasinya setelah dia mengundurkan diri karena penipuan telepon curian.

Sekretaris Bayangan Skotlandia Andrew Bowie telah menekan Pemerintah untuk mengatakan sektor mana yang akan tumbuh di wilayah utara perbatasan setelah Anggaran bulan Oktober.

Anggota parlemen Konservatif untuk West Aberdeenshire dan Kincardine mengatakan kepada Commons: “Agar pertumbuhan terjadi, Anda memerlukan kepercayaan dari dunia usaha, jadi kita akan lihat bagaimana kelanjutannya, karena keputusan atas anggaran pemerintahnya akan datang dari dunia usaha Skotlandia.

“Dari OEUK (Offshore Energies UK): ‘Ini adalah hari yang berat bagi sektor ini’. Dari Perhotelan Skotlandia: ‘Pengumuman hari ini merupakan pukulan bagi bisnis di seluruh negeri’. Dari Scotch Whiskey Association: Kenaikan tarif minuman beralkohol ‘sebuah pukulan telak’ NFUS (Persatuan Petani Nasional Skotlandia) dari: Keputusan menyebabkan ‘kesulitan besar bagi pertanian’.

“Jadi, dengan adanya tanggapan-tanggapan ini, jika bukan dari sektor ritel, atau minyak dan gas, atau perhotelan, atau makanan dan minuman, atau jasa keuangan, menurutnya dari mana pertumbuhan mistis ini akan datang?”

Menteri Skotlandia Iain Murray menjawab: “Tidak seperti (Tuan Bowie), saya sebenarnya menjalankan bisnis saya sendiri. Dan ketika Anda menjalankan bisnis Anda sendiri, Anda menginginkan stabilitas, Anda menginginkan kredibilitas, Anda menginginkan kepercayaan. Pemerintahan terakhir menghancurkan perekonomian ini. Runtuhnya perekonomian sistem. Mereka mencapai rekor terendah dalam kepercayaan bisnis.

“Kami berinvestasi di masa depan dan bisnis.”

Sir Keir Starmer turun ke kotak pengiriman untuk menghadapi Chemi Badenoch di PMQ.

Pukulan lain terhadap rencana Brexit Perdana Menteri.

Bos Bank of England mengatakan bagaimana dunia usaha menanggapi kenaikan asuransi nasional saat ini merupakan “masalah terbesar” setelah Anggaran, dan ia memperingatkan meningkatnya ketidakpastian ekonomi di Inggris dan di seluruh dunia.

kata Andrew Bailey Waktu Keuangan’ Ruang Rapat Global Belum jelas apa dampak perubahan pajak terhadap inflasi Inggris.

Mr Bailey berkata: “Tingkat ketidakpastian meningkat saat ini. Tentu, ada yang bersifat domestik dan ada pula yang global.

“Saya pikir isu terbesar saat ini dalam waktu dekat adalah respon terhadap perubahan asuransi nasional; bagaimana perusahaan menyeimbangkan campuran harga, upah, tingkat lapangan kerja, dan apa yang mereka ambil sebagai margin adalah sebuah keputusan penting bagi kita.”

Bailey mengatakan bank tersebut telah menyusun “berbagai pilihan” untuk menganalisis potensi dampak ekonomi, “beberapa di antaranya akan berarti inflasi yang lebih tinggi dan beberapa lainnya akan berarti inflasi yang lebih rendah”.

“Jadi ada ketidakpastian di sana dan kita harus melihat bagaimana buktinya berkembang,” katanya.

Dunia usaha membutuhkan waktu untuk memikirkan bagaimana mereka akan menyerap biaya yang lebih tinggi dan membentuk strategi mereka, kata Bailey: “Saya pikir kita akan memiliki ide yang lebih baik saat kita memasuki musim semi.”

Dia mengatakan bank sentral juga menganalisis dampak pemerintahan Donald Trump di AS terhadap perekonomian Inggris.

Dampak dari usulan rencana Trump untuk menaikkan tarif terhadap seluruh impor AS “tidak mudah diprediksi”, katanya, seraya menambahkan bahwa “hal ini jelas akan menggerakkan harga perdagangan, namun hal ini juga bergantung pada bagaimana negara-negara lain bereaksi terhadap kebijakan tersebut dan bagaimana nilai tukar mata uang.” bereaksi terhadap mereka juga”.

Ancaman tarif yang dikeluarkan Donald Trump akan merugikan perdagangan Inggris dengan AS, sama seperti Brexit akan berdampak pada perdagangan dengan UE, sebuah wadah pemikir terkemuka telah memperingatkan, sebagaimana seruan para aktivis untuk Sir Keir Starmer Untuk melindungi Inggris dengan segera membangun kembali hubungan dengan Eropa.

Baca artikel selengkapnya di sini:

Tim Moore, direktur ekonomi di S&P Global Market Intelligence, mengatakan: “Penyedia layanan di Inggris hampir terhenti pada bulan November, menandakan pertumbuhan paling lambat selama lebih dari setahun.

“Melemahnya jalur penjualan, pemotongan proyek-proyek baru dan meningkatnya kehati-hatian di kalangan klien semuanya disebut-sebut mempunyai dampak negatif terhadap output sektor jasa.”

Dia mengatakan: “Dilaporkan secara luas bahwa kekhawatiran mengenai dampak kebijakan yang diumumkan dalam Anggaran Musim Gugur, khususnya kenaikan biaya tenaga kerja, telah menyebabkan penilaian suram terhadap prospek investasi bisnis dan prospek ekonomi Inggris secara lebih luas.”

Sektor jasa merupakan mayoritas perekonomian Inggris dan diawasi secara ketat oleh Bank of England sebagai ukuran inflasi yang mendasarinya.

Para pengambil kebijakan perbankan diperkirakan akan mempertahankan suku bunga tidak berubah pada 4,75% bulan depan, setelah dua kali pemotongan pada awal tahun ini.

Menteri Perhubungan Heidi Alexander tidak dapat mengatakan berapa biaya yang diperlukan untuk menasionalisasi operator kereta api, namun mengatakan bahwa jumlah tersebut hanya “sebagian kecil” dari biaya operasional yang dibayarkan kepada perusahaan kereta api saat ini.

Dia mengatakan kepada radio LBC: “Jadi itu akan menjadi bagian dari biaya, misalnya – untuk mendatangkan mereka dan mendirikan Great British Railways – bagian dari apa yang kami bayarkan dalam bentuk biaya operasional.

“Saat ini, kami membayar sekitar £150 juta pound untuk biaya pemeliharaan untuk melatih perusahaan yang beroperasi.”

Ms Alexander mengatakan dia tidak memiliki angka spesifik tetapi mengatakan biaya pengaturannya akan kurang dari angka operasional saat ini sebesar £150 juta.