Lando Norris mengatakan dia belum berbicara dengan Max Verstappen sejak mereka bentrok di trek di Meksiko. Reaksi langsungku juga soal waktu. Mereka berjuang untuk kejuaraan dunia, bukan memulai boy band.
Mereka harus saling menjauhi – baik keluar jalur maupun tetap berada di jalurnya – hingga nasib perebutan gelar juara ditentukan, mudah-mudahan hingga putaran final di Abu Dhabi pada 12 Desember.
Beberapa minggu yang lalu, saya bertanya kepada Norris apakah dia lebih ingin memenangkan kejuaraan daripada tetap berteman dengan Max. Dia bilang ‘ya’, tapi apakah dia bersungguh-sungguh?
Kesan lamanya adalah Verstappen, 26, menempatkannya tepat di tempat yang dia butuhkan. Seolah-olah Lando, 24, memandangnya sebagai kakak laki-laki.
Dugaan itu ditegaskan ketika Norris pekan lalu mengatakan bahwa Verstappen adalah pembalap terbaik di dunia. Akankah ada pesaing yang mengatakan hal yang sama kepada orang sezamannya di tengah pertempuran? Dengan pengecualian olahragawan tertinggi Stirling Moss dari Juan Manuel Fangio, saya tidak dapat memikirkan satu pun.
Max Verstappen mendapat kritik karena taktiknya yang kuat di trek di Meksiko
Lando Norris mengungkapkan dirinya dan Verstappen belum berbicara sejak bentrok di trek
Norris dan Verstappen harus saling menjauhi – baik di dalam maupun di luar lintasan
Mungkin bentrokan akhir pekan lalu, di mana Verstappen diberi dua penalti 10 detik karena mengemudi dengan tangan yang kuat – yang pertama menurut saya sangat keras; yang kedua menurut penilaian yang masuk akal – telah memperkuat tekad warga Inggris tersebut.
Ditanya apakah ada kontak verbal sejak dia menyebut cara mengemudi Verstappen berbahaya, Norris berkata: ‘Tidak, kami belum berbicara. Saya rasa kita tidak perlu melakukannya. Aku tidak punya apa-apa untuk dikatakan.
“Saya masih sangat menghormati Max dan semua yang dia lakukan. Bukan menghormati apa yang dia lakukan akhir pekan lalu, tapi menghormati dia sebagai pribadi dan apa yang telah dia capai.
‘Tetapi bukan hak saya untuk berbicara dengannya. Saya bukan gurunya; Saya bukan mentornya. Max tahu apa yang harus dia lakukan. Dia tahu dia melakukan kesalahan. Jauh di lubuk hatinya dia melakukannya. Dan dialah yang harus berubah, bukan untuk saya.’
Kata-kata keras dari Norris. Dia bukan seorang joster alami.
Adapun Verstappen, ia tetap menjadi eksponen balap terbaik pada masanya, dan satu aliran darah tidak mengubah hal itu.
Bintang McLaren itu menyatakan bahwa dia yakin jauh di lubuk hatinya Verstappen tahu bahwa dia salah
Namun Verstappen tetap menjadi eksponen balap terdepan pada masanya – aliran darah tidak mengubah hal itu
Mengapa Checo terbukti sulit untuk dicopot
Sergio Perez, menurut saya, tidak memiliki klausul kinerja dalam kontraknya, yang berarti dia tidak bisa dipecat karena berada di posisi kesembilan klasemen.
Jika, seperti yang hampir pasti, dia dipindahkan dalam beberapa minggu ke depan, kontraknya untuk tahun depan akan mengalami beberapa perubahan. Julian Jakobi yang disegani, mantan manajer Ayton Senna, menangani urusan Perez dengan cerdik.
Siapa selanjutnya di komidi putar Red Bull?
Dengan siapa pengganti Perez? Liam Lawson kemungkinan akan mengambil langkah dari RB. Lalu siapa yang menggantikannya?
Saya diberitahu bos Red Bull Christian Horner tertarik pada Franco Calapinto yang sangat mengesankan dari Williams, 21 tahun. Pemain Argentina itu akan kehilangan kursi tahun depan ketika Carlos Sainz bermitra dengan Alex Albon.
Singkatnya, apakah Williams perlu mendatangkan Sainz dengan biaya besar padahal mereka bisa merekrut Calapinto secara gratis dengan bantuan dukungan serius dari Amerika Latin?
‘Dia secara mengejutkan jauh lebih baik daripada hasil yang ditunjukkannya di Formula Dua,’ kata Horner dari Colapinto.
Ya, tapi apa artinya bagi Akademi Pembalap Red Bull jika Calapinto dipromosikan mengungguli Isack Hadjar, pembalap Aljazair-Prancis berusia 20 tahun yang telah bergabung dengan tim sejak Mei 2021, dan telah mengungguli Calapinto dalam setiap balapan. kategori, setiap musim?
Sergio Perez tidak memiliki klausul kinerja dalam kontraknya, F1 Confidential memahaminya
Liam Lawson kemungkinan akan mengambil langkah dari RB untuk menggantikan posisi pembalap Meksiko itu di Red Bull
Bos Red Bull Christian Horner tertarik pada pemain Williams, Franco Calapinto, yang berusia 21 tahun dan sangat mengesankan
Tip rahasia untuk tetap aman di Sao Paolo
Jenson Button masuk ke ruang klub hotel Hilton pada suatu Sabtu malam dengan wajah terguncang. Dia, ayah John, manajer Richard Goddard dan pelatih Mikey Collier baru saja ditodong senjata dalam perjalanan berbulu melalui favela yang melapisi jalan menuju dan dari sirkuit Interlagos.
Kami pergi ke lobi untuk bertemu dengan Goddard, yang menceritakan bagaimana pengemudi lokal mereka yang terlatih melaju kencang meninggalkan lokasi kejadian, dan kemudian beberapa dari kami mengangkat telepon untuk mencatat cerita tersebut. Beberapa ratus kata tentang batas waktu Mail on Sunday dari saya.
Kasus penembakan di kawasan ini sudah biasa terjadi selama bertahun-tahun. Anggota tim disuruh melepas perlengkapan mereka. Mobil mereka tidak ditandai, dan selama beberapa tahun terakhir kehadiran polisi bersenjata semakin meningkat.
Kebijakan terbaik saya adalah menggunakan taksi standar rawa.
Perubahan kalender akan menghormati keajaiban Interlagos
Begitu banyak drama terlintas dalam pikiran saat mengunjungi Interlagos, permata yang bergelombang dan atmosferik ini.
Di sini terlihat karir terakhir Michael Schumacher di Ferrari. Melihat Lewis Hamilton kehilangan satu poin gelar sebagai rookie terbaik yang pernah ada. Melihatnya merebut gelar dengan selisih tipis yang sama setahun kemudian – melewati Toyota milik Timo Glock di tikungan terakhir saat keluarga Felipe Massa sudah merayakannya di garasi Ferrari. Wajah ayahnya tersungkur ketika dia menyadari putranya bukanlah juara.
Melihat Jenson Button memenangkan satu-satunya gelarnya pada tahun 2009, sebuah perlombaan lebih awal dari yang diperkirakannya.
Preferensi saya sendiri adalah musim ini sekali lagi berakhir di Sao Paulo. Tempat itu dipenuhi energi. Abu Dhabi, yang membayar mahal untuk menjadi perhentian terakhir, terlihat bagus, dan cocok untuk pesta kapal pesiar, tetapi jalurnya lebih kecil dibandingkan dengan tempat ini.
Begitu banyak drama terlintas dalam pikiran saat mengunjungi Interlagos, permata yang bergelombang dan atmosferik ini
Lewis Hamilton menjadi pembalap termuda yang pernah memenangkan Kejuaraan Dunia pada tahun 2008 di Interlagos
Kini sebagai warga negara kehormatan Brasil, Hamilton akan mengendarai McLaren merah-putih Ayrton Senna mengelilingi trek pada hari Sabtu
Kehabisan emosi Hamilton
Lewis Hamilton dicemooh oleh penduduk setempat ketika dia menghadapi Massa pada tahun 2008. Sekarang dia adalah warga negara kehormatan Brasil, dan itu merupakan sesuatu yang luar biasa.
Pada hari Sabtu dia akan mengendarai McLaren merah-putih yang dikendarai pahlawannya Ayrton Senna untuk meraih gelar juara dunia pada tahun 1990 di sekitar Interlagos.
‘Pengalaman yang emosional,’ kata Hamilton tentang gilirannya di belakang kemudi. Lewis menangis di belakang mobil ayahnya saat mendengar berita kematian Senna. Dia tidak ingin ayahnya melihat air matanya.
Tamu kejutan akhir pekan ini
Bernie Ecclestone hanya sesekali mengunjungi Formula Satu saat ini. Tapi Interlagos adalah tempat yang jelas baginya. Dia dan istrinya yang berasal dari Brasil, Fabiana, yang merupakan wakil presiden FIA, memiliki perkebunan kopi di Amparo, sekitar 90 mil dari Sao Paulo.
Ecclestone, yang berusia 94 tahun minggu ini, sebagian besar tinggal di Gstaad, Swiss, tetapi ia menghabiskan sebagian besar masa lockdown dengan berlindung di perkebunannya.
Bernie Ecclestone – sekarang berusia 94 tahun – hanya sesekali menelepon F1 akhir-akhir ini tetapi akan hadir di Interlagos
Bisakah ‘sebagian besar jurnalis di dunia dituntut?
Tom Rubython mungkin adalah jurnalis yang paling banyak dituntut di dunia. Yang terbaru dari sekitar 25 tindakan hukum terhadapnya mengakibatkan mantan ketua Chelsea Ken Bates mendapat ganti rugi sebesar £150.000 di Pengadilan Tinggi minggu lalu.
Rubython, yang merupakan editor, direktur dan pemegang saham mayoritas majalah BusinessF1, membuat profil Bates dengan judul yang luar biasa: ‘Kesalahan terbesar dalam olahraga’. Dia mengklaim Bates telah ‘mengarahkan pembunuhan terhadap saingan bisnisnya untuk memajukan kepentingan bisnisnya.’
Pengacara Bates memberikan ‘penjelasan rinci mengapa tuduhan itu salah’.
Rubython, yang mewakili dirinya sendiri, berpendapat bahwa Bates, ‘sudah memiliki reputasi yang buruk sehingga tidak mampu menanggung kerugian serius akibat publikasi artikel tersebut.’
Tom Rubython, editor, direktur dan pemegang saham mayoritas majalah BusinessF1, mungkin adalah jurnalis yang paling banyak dituntut di dunia.
Wakil Hakim Pengadilan Tinggi Aidan Eardley tidak setuju, sehingga Bates mendapat penghargaan yang signifikan.
Berita tentang putusan tersebut memicu pertanyaan di paddock mengenai masa depan majalah tersebut, yang dianggap sebagai duri dalam kepribadian dan panjandrum olahraga ini. Apakah akan ditutup?
Nah, edisi terbaru yang hanya online untuk saat ini sudah terbit.