Tragedi Pelokalan
Di Korea Selatan, sebuah jet jatuh dan terbakar ketika menabrak dinding di ujung landasan pacu bandara, menewaskan 179 penumpang.
sebagai BBC LaporanPilot pesawat Jeju Air melapor ke menara kendali di Bandara Internasional Muan bahwa jet Boeing 787-800 tersebut menabrak burung dan harus melakukan pendaratan darurat.
Meskipun roda dan perlengkapan lainnya tidak berfungsi, pendaratan darurat tampak baik-baik saja – sampai pesawat menabrak struktur beton di atas tanggul tanah di ujung landasan. Dinding itu berisi sistem navigasi yang disebut localizer yang ironisnya membantu pesawat mendarat dengan aman.
Meskipun struktur localizer umum ditemukan di bandara, namun struktur tersebut tidak boleh ditempatkan di ujung landasan pacu seperti di Muan, kata para ahli. BBC.
Pakar keselamatan udara David Lermont mengatakan kepada penyiar bahwa jika ada “penghalang”, yang disebutnya sebagai struktur localizer, dan tidak ditempatkan di tempat yang berlebihan di ujung landasan, maka jet “bisa saja berhenti bersama sebagian besar — mungkin semua orang.” — dari mereka yang masih hidup di kapal.”
Christian Beckert, seorang pilot Lufthansa yang berbasis di Jerman, lebih blak-blakan mengatakan: “Biasanya, di bandara dengan landasan pacu di ujung, Anda tidak memiliki tembok.”
Keras dan cepat
Di luar lokasi struktur tersebut, kata pilot lama Chris Kingswood BBC Ada hal lain yang aneh pada tembok itu: sangat keras.
“Penghalang dalam jangkauan dan jarak tertentu dari landasan harus rapuh,” kata pilot veteran itu, “yang berarti jika sebuah pesawat menabraknya, penghalang tersebut akan rusak.”
“Rasanya tidak biasa kalau ini menjadi hal yang drastis,” lanjutnya. “Pesawat, menurut pemahaman saya, melaju terlalu cepat, mendarat terlalu jauh dari landasan pacu, sehingga akan melewati ujung landasan terlalu jauh.”
Setelah terjadinya kecelakaan yang menakjubkan, salah satu yang terburuk di dunia dalam beberapa tahun terakhir, Laporan itu muncul Pejabat Muan itu sebelumnya sempat memberi isyarat bahwa tembok itu memang terlalu dekat dengan landasan pacu.
Namun alih-alih segera menggantinya, bendungan tersebut malah “dikaji ulang” terkait rencana perluasan.
Lebih lanjut di pesawat: Orang Amerika yang tolol melihat ke langit malam dan salah mengira bintang dan pesawat terbang sebagai “drone”.