Dukungan Anda membantu kami menceritakan kisahnya
Mulai dari hak reproduksi, perubahan iklim, hingga teknologi besar, The Independent hadir seiring dengan berkembangnya kisah ini. Baik itu menyelidiki keuangan PAC pro-Trump yang dipimpin Elon Musk atau membuat film dokumenter terbaru kami ‘The Word’, yang menyoroti perempuan Amerika yang memperjuangkan hak-hak reproduksi, kami tahu betapa pentingnya mendapatkan fakta yang benar. Mengirim pesan.
Pada saat yang kritis dalam sejarah AS, kita membutuhkan wartawan yang berada di lapangan. Donasi Anda akan terus mengirim jurnalis untuk berbicara dari kedua sisi.
The Independent dipercaya oleh warga Amerika di seluruh spektrum politik. Dan tidak seperti banyak outlet berita berkualitas lainnya, kami memilih untuk tidak melarang orang Amerika melakukan pelaporan dan analisis kami dengan paywall. Kami percaya jurnalisme berkualitas harus tersedia bagi semua orang, mereka yang mampu membayar.
Dukungan Anda membuat perbedaan.
Jumlah mobil berbahan bakar bensin di jalanan Inggris mencapai puncaknya tahun ini dan diperkirakan akan turun lebih dari 40% pada dekade berikutnya, menurut sebuah laporan.
Menurut perkiraan otomotif terbaru Auto Trader, akan ada 18,7 juta mobil bertenaga bensin di jalanan tahun ini, namun jumlah ini secara bertahap akan menurun menjadi 11,1 juta pada tahun 2025 hingga 2034.
Platform kendaraan online memperkirakan adanya “pergeseran seismik” menuju kendaraan listrik (EV) selama 10 tahun ke depan, dengan keterjangkauan meningkat dari 1,25 juta menjadi 13,7 juta pada tahun 2024.
Pangsa kendaraan listrik di pasar mobil baru akan meningkat dari 18% saat ini menjadi 23% pada tahun 2025. Dealer mobil.
Namun angka ini masih jauh di bawah target penjualan sebesar 28% berdasarkan mandat Zero Emissions Vehicle (ZEV) yang dicanangkan pemerintah.
Berdasarkan peraturan saat ini, 22% dari seluruh penjualan mobil baru harus berupa kendaraan baterai-listrik pada tahun 2024, dengan target meningkat setiap tahun menjadi 80% pada tahun 2030 dan 100% pada tahun 2035.
Produsen mobil dan pengecer khawatir mandat ini dapat membahayakan pekerjaan di pabrik mobil Inggris dan meningkatkan tekanan pada produsen, yang permintaan kendaraan listriknya lesu karena tingginya biaya.
Peak Patrol adalah landmark nyata bagi Inggris
Ian Plummer, Direktur Komersial, Pedagang Mobil
Kekhawatiran juga muncul mengenai kurangnya infrastruktur pengisian daya di seluruh negeri untuk mendukung transisi ke kendaraan listrik.
minggu lalu, Vauxhall Pemilik Stellantis telah mengumumkan penutupan pabrik pembuatan vannya Luton1.100 pekerjaan berada dalam risiko dan keputusan ini diambil setelah mandat kendaraan tanpa emisi yang “keras” di Inggris.
Ian Plummer, direktur komersial di Auto Trader, mengatakan: “Peak Petrol adalah tonggak sejarah nyata bagi Inggris.
“Kami memperkirakan akan terjadi pergeseran besar dalam dunia otomotif Inggris dalam dekade berikutnya karena jumlah mobil berbahan bakar bensin akan berkurang setengahnya dan kendaraan listrik akan mengambil porsi yang jauh lebih besar.
“Meskipun terdapat berbagai tantangan bagi industri ini, hal ini terjadi di tengah tingginya permintaan mobil bekas meskipun adanya penerapan target ZEV, terbatasnya pasokan, perubahan peraturan keuangan dan anggaran.”
Permintaan terhadap mobil bekas tetap kuat dan dapat meningkat dari 7,61 juta penjualan tahun ini menjadi 7,7 juta pada tahun 2025, kata kelompok tersebut, seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik bekas seiring dengan turunnya harga.
Datanya menunjukkan kesenjangan antara kendaraan listrik dan kendaraan berbahan bakar bensin atau diesel semakin menyempit, dengan satu dari tiga kendaraan listrik yang digunakan pada platformnya kini berharga kurang dari £20.000.
Dikatakan bahwa kendaraan listrik, yang semakin berumur tiga hingga lima tahun, harganya sama atau lebih murah dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin atau solar.
Permintaan pengendara terhadap mobil baru telah menurun dalam beberapa tahun terakhir di tengah tekanan biaya hidup, dengan Auto Trader memperkirakan penjualan akan meningkat 2% tahun depan menjadi 1,98 juta, masih 14% di bawah puncak registrasi sebesar 2,31 juta. Pandemi ini melanda pada tahun 2019.
